15Cr2Ni3MoW钢穿孔顶头试制

以φ180 mm连轧钢管机组小系列φ158 mm穿顶为基础,选用15Cr2Ni3MoW钢作为顶头材质,通过改进冶炼、铸造等环节的工艺,达到减少顶头铸造缺陷、增加顶头致密度的目的.对热处理环节进行优化,获得了组织结构良好的氧化膜覆盖层.采用金相显微镜和扫描电镜对穿顶在各个制作阶段的金相组织、缺陷和夹杂进行观察分析.在φ180 mm连轧钢管机组上进行产品使用寿命试验,取得较好的效果.     

钨穿甲弹对超音速反舰导弹发动机舱的毁伤效应

 为研究钨穿甲弹对超音速反舰导弹发动机舱的毁伤效应,采用ANSYS/LS-DYNA软件,对钨穿甲弹以1000m/s着靶速度,侵彻速度为730m/s的来袭超音速反舰导弹的发动机舱进行了数值模拟,获得钨穿甲弹入射角、偏轴距离对毁伤超音速反舰导弹发动机舱的影响规律。计算结果表明,在钨穿甲弹能侵入发动机的前提下,偏轴距离相同的各工况,入射角较小的工况,钨穿甲弹侵入发动机后的剩余质量较大,但剩余速度较小;入射角相同的各工况,偏轴距离越小,钨穿甲弹侵入发动机后的剩余质量、剩余速度和剩余动能均越大。以钨穿甲弹剩余动能为毁伤能力评估标准,综合来看,在较小的偏轴距离、能侵入发动机的前提下,入射角较小的钨穿甲弹对来袭超音速反舰导弹的发动机舱毁伤效果较好。     

用测穿刺力的方法评定织物的松紧程度

对穿刺过程进行了理论分析,通过实验测得了各类织物的穿刺曲线,与理论推导得到的曲线相符.借此方法研究了织物的松紧程度,并将测试结果作聚类分析,证明这种方法能反映出不同风格织物的差异,可以作为评定织物松紧程度的方法之一.     

弹托风洞测力试验及其分离规律计算

该文研究了脱壳穿甲弹弹托分离干扰的分布规律，利用自行设计的一套天平和一套专门用于支撑弹托分离的气动干扰设备，进行了脱壳穿甲弹弹托风洞测力试验，得出了相关的气动力数据。根据此数据及脱壳穿甲弹弹托的特点，建立了微分方程，进行了脱壳穿甲弹弹托分离轨迹的计算，计算结果表明其分离轨迹符合实际情况。     

整体穿刺机织布顶弯模式下的钢针针尖形态优化

整体穿刺是一种制造纤维立体织物的工艺技术.穿刺过程中钢针针尖与碳布之间产生顶压、摩擦作用,碳布损伤和针尖破坏是影响穿刺织物质量的主要因素.为选择合理的钢针结构形态,建立了机织布顶弯模式下钢针针尖的力学模型,提出了针尖压弯微分方程和边界条件,得出了不同曲线形状针尖临界压力的方程,并用MathCAD软件求出了临界压力的数值解,为确定合理的针尖形态提供了理论依据.     

水利水电工程中隧洞施工测量的设计方法

依据水利水电工程中隧洞施工测量的特点,介绍了用全站仪进行隧洞控制测量的技术要求及隧洞掘进时的测量方法,并阐述了贯通误差的设计要求。     

对公司法人格否认中法律责任承担方式的思考

新《公司法》正式确认了公司法人格否认制度,而构建有中国特色的公司法人格否认制度一直都为学界高度关注。但现行法及相关的论著似乎更注重该制度的适用条件,忽略了事后法律责任承担方式——公司与股东内部责任分配的制度构建。法律责任承担方式不可或缺的重要性应得到同样的注意。较合理的安排是让公司也承担一定的清偿责任,即实行滥用公司人格的股东与公司按比例分担清偿责任的原则。     

热轧工艺对钢管壁厚差的影响

阐述了穿孔毛管产生同管壁厚差的原因,研究了穿孔和轧管工艺对钢管同管壁厚差的影响。     

三辊斜轧穿孔的轧制压力测定和分析

按上界法三角形速度场解析求得三辊斜轧穿孔机的轧制压力计算公式,并用其分析计算了实验室的三辊斜轧穿孔过程,结果与实测值对比,误差约在+1.0～15.0％。     

35CrMo钢无缝钢管成型顶头的失效研究

文章对失效后的35CrMo钢穿孔无缝钢管顶头的显微组织和硬度变化进行了研究。结果表明:顶头头部轴向截面的组织分层分布,且各层硬度不同;顶头中部组织较为粗大,魏氏组织特征明显;由表面氧化磨损、接触疲劳及热疲劳引起的裂纹粗大且向内部延伸;顶头尾部表面脱碳现象严重,内部硬度变化不大。