福建电网黑启动恢复过程中空载合闸过电压分析

结合福建电网的实际情况,在黑启动恢复过程中对空载输电线路进行合闸操作时可能出现的过电压进行分析.分析结果表明,在黑启动恢复过程中对空载输电线路进行合闸操作存在过电压的可能,但通过投入并联电抗器等控制措施后过电压问题可以得到解决.     

配电变压器中性点不接地的技术分析

针对低压配电网变压器中性点接地的运行方式常发生触电伤亡事故的问题,提出了中性点不接地运行方式,并对各种运行情况进行了技术分析.     

自感电路中出现的过电压现象与电感电路教学

通过对经典自感实验电路的分析,指出了电感电路中往往存在着过电压现象．通对电感电路细致的分析表明,在含电感线圈电路两端并联一适当容量的电容,使电感电路两端电压呈指数规律衰减,能量快速在电阻上耗散,过电压现象可得到有效克服．     

小电流接地系统整流变压器副边电容性过电压的研究

以某铸造厂7000kVA中频电炉供电系统为例,分析小电流接地系统十二脉整流变压器由于原副边之间分布电容、原边(输电线)对地分布电容以及副边对地分布电容的存在,当原边发生缺相或某相接地故障时,变压器副边产生电容性耦合过电压的原因,并提出相应的解决方案.     

一种高性能单片汽车电压调节器芯片

介绍了一种高性能单片汽车电压调节器,在一块集成电路芯片上集成全部的控制电路和大功率场效应调整管,具有过流、过压及热关闭保护功能,采用双极型工艺设计。给出了电路的集成化设计方法。     

锅炉DCS系统的抗干扰供电方案分析

通过分析DCS系统的电源干扰因素,提出了DCS系统的抗干扰供电方案。经某厂锅炉DCS系统实际运行后证明,该供电系统的改造方案有效的保证了锅炉DCS系统供电。     

基于微机保护装置的并联电容器合闸策略

分析了并联无功补偿电容器组关合时所产生的暂态过电压和涌流。讨论了在微机保护装置下投入三种不同连接方式并联电容器组的最佳时机。通过MATLAB仿真结果表明,在采用新的关合技术后,可以有效减小电容器组投入时的暂态过电压和涌流,提高电力系统的安全性。这种方式还有无需改变现微机保护装置、节约改造成本等优点。     

军用电站雷电过电压电磁暂态仿真研究

针对军用电站雷电过电压电磁暂态模型复杂度高和计算误差大的问题,以典型军用电站为研究对象,提出了军用电站电力电子设备离散-连续分离建模方法,建立了电缆、控制箱等雷电防护关键部件的电磁暂态模型,并采用插值算法对开关的暂态等值电路模型进行修正,提高了开关动作时刻仿真模型的准确性。基于PSCAD/EMTDC软件构建了军用电站雷电过电压电磁暂态仿真系统,通过大量的仿真试验,获取了接地电阻、浪涌保护器等对军用电站耐雷水平的影响规律,基于此开发的模块化军用电站雷电过电压防护装置可阻塞沿不同电能制式、电压强度的电源/数据/信号线引入的雷电过电压,进一步验证了仿真模型的正确性。     

基于ATP-EMTP的输电线路雷电过电压研究及应用

雷击是造成架空输电线路事故的主要原因。通过采用ATP—EMTP建立了雷电过电压仿真模型,析计一起受雷害输电杆塔的耐雷水平,研究了落雷区域,提出了线路防雷的改良建议。