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2.
采用低合金化、合锑多元复合孕育剂、扫描电镜、200h台架试验、以及l000h耐久试验等方法对新型薄壁柴油机缸体铸件进行了研制与应用试验.试验结果表明:碳当量控制在3.9%--4.1%时(与菲亚特缸体的碳当量大体相当),采用低合金化及合锑复合孕育剂,可稳定获得高强度铸件,抗拉强度σb>270MPa,硬度HB>210,白口倾向小,硬度差小于35HB,其性能均达到菲亚特缸体的性能要求.对无缸套缸体的缸壁表面进行激光处理,比传统缸套的耐磨性提高一倍以上.由于采用了无缸套缸体生产技术,简化了柴油机的结构,降低了柴油机的生产成本,提高了柴油机使用性能和技术含量. 相似文献
3.
导弹发射决策专家系统推理机研究与实现 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了一种基于灵活、通用的知识表达方法的推理机。它将面向对象方法和问题求解的黑板模型有机结合 ,自带各种控制信息和适宜的不确定性推理算法 ,将知识库分层和模块化 ,极大地提高了推理效率。推理机根据监控信息 ,推理计算出导弹允许发射的合格置信度 ,已应用于导弹发射决策专家系统设计中。 相似文献
4.
工作流技术在公文流转中的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
对工作流技术的产生、体系结构及特点作了简要介绍,分析了公文流转的业务过程,提出了基于工作流控制的公文流转系统的设计方法,使得目前存在的公文流转系统中并未实现真正流程化的问题得以解决,对于具体公文流转的抽象、简化以及整个系统规划都进行了详细的阐述。 相似文献
5.
用化学液相沉积方法,在高强度灰铸铁活塞环表面实现了Nbc覆层,盘销磨擦磨损试验表明,无论在无润滑的情况时,Nbc镀层表面要比镀Cr表面或铸铁原始表面具有更高的耐磨性,可以延长活塞环使用寿命,而Nbc镀层与铸铁之间低的磨擦系数可使S195柴油机磨擦损失降低0.35kW,降低比油耗9-5g/(kW.h)。 相似文献
6.
林武忠 《上海师范大学学报(自然科学版)》1986,(1)
从活塞发动机的动力分析中得到本文中的微分一积分方程(4),其中α为曲轴转角,θ为角速度的平方,而ε<<1为总等效转动惯量的倒数。本文利用压缩映象原理和摄动方法证明了所得方程解的存在性和唯一性,并给出了这个解的渐近展开。 相似文献
7.
决策支持系统中的超媒体集成技术 总被引:3,自引:0,他引:3
目的 研究决策支持系统中的超媒体集成技术,方法 引入动态超媒体的概念,将结点,链接和链接标记扩展为虚拟确定,动态计算和过滤。利用显示子系统和控制子系统的构造超媒体引擎。结果 通过动态计算,超媒体引擎能够使用连接规则生成超媒体表示,并将其动态迭加到决策支持系统中的知识组件中。结论克服了现有超媒体技术的不足,从而用户能够借助超媒体引擎,访问各种动态信息。 相似文献
8.
影响固体火箭发动机推力偏心特性的误差源研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为了找出产生火箭发动机推力偏心的主要误差源,利用六分力推力偏心测试系统对装药初温,喷喉误差,喷管内型面缺陷等影响推力偏心的情况进行了试验研究。研究结果表明:装药初温,喷喉形状尺寸误差,多喷管安装误差,喷管内型面缺陷等都对推力偏心有较大影响,获得了对固体火箭发动机设计与制造非常有参考价值的试验结果。 相似文献
9.
导出一类不可逆卡诺热机在给定功率下的最小火用损率,并作了分析和讨论.所得结论可为热机的优化设计和能量的合理利用等提供些新理论依据. 相似文献
10.
汽油机燃用含氧燃料时碳氢生成过程的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在实测示功图以及顶环岸间隙和缸套壁面润滑油膜处未燃碳氢形成和释放过程的数学模型的基础上,计算了不同工况下火花点火发动机燃用含氧混合燃料时顶环岸间隙和润滑油膜处形成的碳氢量.计算结果表明,含氧混合燃料在润滑油中的溶解性低,可有效减少燃油在油膜中的吸附量,进而减少缸内未燃碳氢的生成量. 相似文献