具有不同到达率且带有启动时间的单重休假M~X/G/1排队

研究具有不同到达率且带有启动时间的单重休假MX/G/1排队模型,给出稳态队长的母函数、等待时间的LST(拉普拉斯-斯蒂尔切斯变换)及其随机分解结果,并推导出忙期、忙循环及在线期均值.     

空竭服务多级适应性休假GeomX/G/1排队系统分析

在空竭服务多级适应性休假Geom／G／1型排队系统的基础上,讨论空竭服务多级适应性休假Geom^x／G／1型排队系统的稳态队长．利用嵌入马尔可夫链法,得到了稳态状态下顾客离去时刻系统队长的母函数,结果表明系统队长存在随机分解,而且附加队长有明确的概率意义．     

关于排队M~x/G_n/1排队系统的分析

利用嵌入马尔可夫链法研究了排队系统,求得了系统的稳态队长的母函数,并验证了该结果的正确性。     

具有成批到达和二次可选服务的Geom~x/G/1排队

在经典Geom/G/1排队系统中引入成批到达和二次可选服务,研究了一个具有成批到达和二次可选服务的Geomx/G/1排队系统.通过引入广义服务时间,运用嵌入Markov链的方法研究了该排队系统的各项指标,得到了其稳态队长及等待时间分布的母函数,并给出了该模型的两个特例.     

空竭服务单重休假M_1~(X_1),M_2~(X_2)/G/1(E,SV)排队系统分析(英文)

利用嵌入马尔可夫链法，讨论了空竭服务单重休假Ｍ１Ｘ１，Ｍ２Ｘ２／Ｇ／１（Ｅ，ＳＶ）排队系统，在平稳状态下，得到了离去时刻系统队长的母函数，并证明了系统队长存在随机分解。     

THE GENERALIZED SOLUTIONS OF PBVP FOR INTEGRO-DIFFERENTIAL EQUATIONS

ＴＨＥＧＥＮＥＲＡＬＩＺＥＤＳＯＬＵＴＩＯＮＳＯＦＰＢＶＰＦＯＲＩＮＴＥＧＲＯ－ＤＩＦＦＥＲＥＮＴＩＡＬＥＱＵＡＴＩＯＮＳＺＨＵＡＮＧＷａｎ；ＣＨＥＮＹｕｂｏ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＭａｔｈｅｍａｔｉｃｓ，ＳｈａｎｄｏｎｇＮｏｒｍａｌＵｎｉｖｅｒｓ...     

多重休假的Bernoulli反馈M/G/1排队系统的稳态存在条件

休假排队是经典排队理论的延伸和发展，并已发展成为一个有独立特色的研究方向，形成了以随机分解为核心的基本理论框架。本文系统地研究了多重休假的Bernoulli反馈M／G／1排队模型，这是一类新服务机制的休假排队系统。本文给出了此排队模型的稳态存在的条件。     

可变式支盘扩底植入桩试验研究

介绍了挤土桩、非挤土桩、部分挤土桩各自的成桩原理及其局限性。可变式支盘扩底植入桩属于部分挤土桩，其可行性试验结果表明，这是一种承栽力高、适用范围广、质量易于控制、节约造价、工期短、施工噪声低的新型桩型。     

一种基于CCD的嵌入式虹膜识别系统设计与实现

通过普通摄像头得到的虹膜图像的纹理通常是模糊的,不能直接用于虹膜识别,先对虹膜图像获取、内外边缘定位,然后采用基于B样条的FFD模型对图像进行配准,采用小波变换对图像进行融合,然后对图像进行二值化和特征提取处理,对虹膜识别中的算法进行改进,提出了一种嵌入式虹膜识别算法,对该算法的实验表明,算法运算速度快$精度高$性能稳定,适合在嵌入式系统中应用.     

一种嵌入式车牌识别系统的设计与实现

智能交通系统(ITS)已成为当前交通管理发展的主要方向,而汽车牌照识别(VLPR)技术则是智能交通系统的核心。研究了基于DSP的车牌识别系统的设计与实现。该系统主要通过摄像头采集汽车车牌图像,经过DSP核心处理器对图像进行处理,识别出车牌号,并通过LCD显示。经过调试运行,该系统实现了车牌识别的功能,可运用于工程实践。