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结合一种新型对置活塞液压输出发动机(OPHO)整体设计概念,根据其同步驱动机构的工作原理建立了数学理论模型,并运用多体动力学软件Adams搭建了该机构与传统曲柄连杆机构动力学仿真分析模型,得到了该同步驱动机构关键运动部件的受力情况.仿真分析结果表明,OPHO发动机的动力活塞在竖直方向的侧向力较小,缓解了气缸壁磨损的现象,延长了发动机及其零部件使用寿命.其同步驱动机构采用对称布置形式,发动机在水平方向的振动和受力可被抵消,因而发动机的整体平衡性较好. 相似文献
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赵玉昆 《上海应用技术学院学报:自然科学版》2001,1(1):79-82
介绍一种廉价、快速修复一台340吨液压拉伸机实例,说明在检修某些陈旧、贵重设备时可以尝试局部模块替换方法。使用通用微机替换损坏的专用电脑,达到从功能上恢复设备性能的目的。 相似文献
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