搞好公路路政管理工作的新举措

论述了公路路政管理工作的重要性，并提出了加强综合治理，发动群众参与，教育与处罚相结合及提高路政人员素质等若干项搞好公路路政管理工作的具体措施。     

基于模糊控制的公路隧道通风控制系统

提出了一种新型的基于模糊控制的公路隧道通风控制系统,将CO浓度值和烟雾浓度值作为系统输入,风机数值作为系统输出。仿真结果显示,这种模糊通风控制系统用在隧道通风控制系统中可以缓解传统的分级式控制的风机频繁启停的问题。     

浅谈如何加强收费监控系统管理

结合太旧高速公路收费工作实际，对收费监控系统的功能进行了分析并提出改进建议。     

论公路建设项目中的成本管理

探讨了公路建设项目成本管理中遇到的问题,分析了产生这些问题的原因,提出了相应的措施,总结了项目管理的经验。     

干线公路养护信息管理系统研究开发

研发的干线公路养护信息管理系统具有地图编辑器、公路数据库、计划项目、路况平分、数据输入输出与传递等7个功能模块,能够实现所管养公路桥梁的养护数据信息与线路图形动态联系,具有方便的录入、编辑、查询、统计、分析、数据上传下达、图表输出等功能,经应用表明,该系统具有较高的推广价值.     

浅析水泥稳定土应用于公路工程的特点

综合论述了水泥稳定土的定义及其强度形成的原理,从理论上分析了水泥稳定土的特点以及所用各种原材料对其强度形成及施工过程的影响。     

公路工程项目建设的索赔

针对高速公路建设过程中的索赔问题,探讨索赔问题的处理过程及注意事项。     

骨髓干细胞的可塑性及其在栓塞性疾病中的应用

栓塞性血管阻塞在急性心肌梗死、脑梗塞、血栓闭塞性脉管炎、糖尿病足等发病过程中起着重要作用。目前临床上针对这些疾病的治疗手段主要有：药物溶栓、血管旁路移植和介入手术等,多年来其治疗方法无实质性进展。上个世纪九十年代人们发现了干细胞新的生物学特性—可塑性,对干细胞可塑性的研究以及相关技术的发展为心脏病、老年痴呆、帕金森等的治疗带来了希望,也为栓塞性疾病的治疗开辟了新途径,有望成为治疗手段之一。     

高速公路不停车收费系统的设计

介绍了高速公路不停车收费系统方案,阐述了该系统的结构、组成、模块功能以及它们的相互关系,并探讨了该系统设计的基本原则。     

对青海省高等级公路水资源利用技术的思考

青海省自然环境条件恶劣，公路绿化建设难度大，突出表现在降雨量少且集中、蒸发量大、不同地区分布不均等特点，路侧植物存活与生长困难，建设成效不理想．在降雨量小时起不到补充水分的作用，大雨暴雨时雨水白白流走，并对公路边坡稳定构成威胁．在这样的条件制约下．本研究提出在保护沿线生态环境的前提下，将雨水有效地收集起来，用于公路的植被恢复，既保护了水资源，同时也减少了水害对公路的影响．