PEMFC电催化剂利用率研究方法的探讨

提高电催化剂的利用率以降低质子交换膜燃料电池(PEMFC)的成本，是加速其商业化的一个重要途径。文中讨论了现有的CV法在研究PEMFC电催化剂利用率时存在的一些问题，如CV法扫描速度的影响及Pt理论比表面积难于准确确定等，为了较好地解决这一问题，提出了一种以单位质量电催化剂产生电池功率或电能来表示膜电极中电催化剂利用率的方法。     

AC单兵喷射器的技术分析

文章详细介绍了AC单兵喷射器的设计原理，技术参数及性能特点。     

Influence of Microstructure and Sintering Routes on Transport Properties of Apatite Materials for Fuel Cells

1 Results Oxy-apatite materials are thought as zirconia-substitutes in Solid Oxide Fuel Cells due to their fast ionic conduction. However, the well known difficulties related to their densification prevent them from being used as such. This study presents strategies to obtain oxy-apatite dense materials and the influence of elaboration route on transport properties. Particular emphasis is put on the microstructure effect on ion conduction. By the combined use of freeze-drying and conventional or spark p...     

New Membranes Based on Polybenzimidazole for Polymer Fuel Cells

1 Results Acid-doped polybenzimidazoles[1] are particularly appealing because of high proton conductivity with no or low humidification and promising fuel cells performances. PBI, in fact, contains basic functional groups which can easily interact with strong oxo-acids, such as H3PO4 and H2SO4. The acid partially protonates the polymer and partially is freely dispersed in the polymer backbone, so allowing proton migration via Grotthuss mechanism along the anionic chains[2]. Anyway, a technological limit...     

板型燃料组件内部流场数值分析

为板型燃料组件的设计和实验研究提供参考 ,采用商用流体力学计算程序 CFX5对板型燃料组件内部流场进行了数值模拟 ,以获得各流速下的板间流场。数值计算结果表明 :板型燃料组件不同流道和单一流道内的流速分布基本均匀 ,在 2 0个流道中居中的 3～ 5流道内的流量比其它流道小一些 ,其中中间流道内的流量最小 ,其流量与平均流量的误差小于 10 % ;提梁对其后部速度场的影响较大 ,对其后部压力场的影响很小。当板间水隙的最大加工误差为0 .15 mm时 ,该流道内的流量与流道内平均流量的误差接近10 %。组件进出口差压计算值与实验值比较接近 ,证明了计算结果的可靠性     

石油烃分散液对马粪海胆浮游幼虫的急性毒性效应

为研究石油烃污染对海胆胚胎的急性毒性效应,采用胚胎发育毒性实验方法,分6个质量浓度组(1.0、2.0、4.0、8.0、16.0、32.0 mg/L)分别进行0#柴油和船用燃料油分散液对马粪海胆浮游幼虫发育的急性毒性实验.结果显示,两种油品分散液对胚胎发育至二腕幼虫和四腕幼虫阶段有明显的毒性作用.随着受试液质量浓度的增加,幼虫的体长变短,畸形率及死亡率显著增大.船用燃料油分散液48 h和72h的半数效应浓度(EC50)分别为4.57、2.71 mg/L;0#柴油分散液48 h和72 h的EC50分别为3.39、1.87 mg/L,故0#柴油的毒性大于船用燃料油.     

沥青混凝土拌和站燃料选用中的成本分析

通过对几种燃料的成本分析,比如煤粉、水煤浆和燃油,指出混凝土拌和站在选型过程中应结合自身实际情况选配适合的燃料。     

在山西兴建燃气-蒸汽联合循环电厂的必要性和可行性探讨

分析了山西电力的现状以及国内外使用燃气—蒸汽联合循环的情况,指出在山西有必要且有可能建立燃气—蒸汽联合循环电厂,以提高山西能源利用率,减少山西的环境污染。     

柴油机燃油喷射试验系统的动态分析与研究

本文建立了柴油机燃油喷射试验系统的动态特性数学模型，对试验系统的动态响应及其影响因素进行了分析，找出了影响系统工作稳定性的原因，并提出和实施了对试验系统改进和调整的措施，获得了较满意的效果．     

S—3030型燃油添加剂的试验与应用

添加剂的问世称之为“燃烧技术革命”。通过试验表明:汽油机和柴油机,加入少量添加剂之后,动力性和经济性都有提高,而且越是技术状态差的机车,经济性提高越是显著,说明国产添加剂可以推广应用。