有分离调整和移走时间的两机器流水作业最大延误问题

在工件的调整时间和移走时间独立于加工时间的两机器流水作业问题中，同一工件的“调整”步及“移走”步在两台机器上可重叠进行，但“加工”步不能重叠，本以最大延误为目标函数讨论问题的解中工件排列应满足的条件，根据这些条件我们构作了两个近似算法。     

一类装配式流水作业排序问题的启发式算法及其性能比研究

根据Ｆ′２｜ｍ１≥２，ｍ２＝１｜Ｃｍａｘ排序问题是ＮＰ完全问题的论断，提出了ＡＦＳ问题的两个启发式算法，分别给出了应用启发式算法的实例，并证明了该启发式算法在最坏情况下的品性是２的结论     

交通系统自组织/组织合作的研究

基于ＢＭＬ随机点格自动机模型模拟交通系统网络，该模型把交通网络简化为两上方向车流，模拟了交通系统中的自组织现象。在此基础上，研究了在不同交通控制策略下，网络的车流速度与车辆密度的关系，并得到满意控制策略。控制作用的本质是对系统的管理，是组织作用。     

约束规划求解集装箱装卸系统集成调度问题

集装箱码头装卸系统中的岸桥、集卡和场桥的集成调度问题本质上是有阻塞、准备时间可分离并且依赖操作顺序的三阶段混合流水车间调度问题,现有文献多采用启发式算法求解该问题.本文先建立了一个紧凑的混合整数规划模型,然后从约束规划的角度建模求解该问题,提出了一个约束规划模型,以区间变量作为决策变量,并采用"扩展操作任务"的概念来定义区间决策变量以提升求解效率.为了展示约束规划的建模灵活性,还扩展了模型以考虑机器效率不同的因素.数值实验显示约束规划模型能够在很短的时间内对大规模算例求出高质量的解.     

基于斜度指标的混合流水车间调度方法

针对混合流水车间（Hybrid Folwshop,HFS)最小化工件全部完成作业时间（Makespan)调度问题，提出混合整数规划模型，基于斜度指标的方法来对工件进行排序，采用最先空闲设备（FAM）算法来分配设备，并给出其最优值的下界以检验该算法。仿真结果表明，该方法能够较好地解决混合HFS的调度问题。     

A Heuristic for Two-Stage No-Wait Hybrid Flowshop Scheduling with a Single Machine in Either Stage

This paper studies the hybrid flow-shop scheduling problem with no-wait restrictions. The production process consists of two machine canters, one has a single machine and the other has more than one parallel machine. A greedy heuristic named least deviation algorithm is designed and its worst case performance is analyzed. Computational results are also given to show the algorithm‘s average performance compared with some other algorithms. The least deviation algorithm outperforms the others in most cases tested here, and it is of low computational complexity and is easy to carry out,thus it is of favorable application value.     

一种求解两机成组作业流水车间优化调度问题的遗传算法

当优化目标是总的流时间时,两机成组作业流水车间调度问题是NP难解的.本文提出了一种两机成组作业流水车间优化调度的遗传算法.该遗传算法分两层一层优化组内作业排序,一层优化组排序.仿真结果表明该方法的有效性.     

n／m／F／C排序问题的启发式算法

流水车间以极小化平均完工时间为目标的排序问题已被证明为ＮＰ难题，本文给出了求解该问题的两种方法；求最优解的分枝定界法和求近化解的启发式算法．大量计算机模拟结果表明，本文给出的启发式算法优度较高，而且是简单的多项式算法．     

等待时间受限的流水车间调度问题的若干性质

等待时间受限的流水车间调度问题广泛存在于高温连续作业或中间产品不稳定的流水车间生产管理过程中, 要求工件在相邻机器上的等待时间不能超过一定的上限. 针对以最小化最大完工时间为目标函数的该类问题, 研究了加工机器上的工件序列特征, 并在此基础上分析了基于排列排序进行问题求解的可行性和有效性, 为算法求解提供了理论依据.     

一种受限于给定最大延误上界的单目标启发式算法

基于有效求解在未超过给定的最大延误上界这一约束条件下最小化总完工时间的置换流水车间调度问题,提出一种新的迭代贪心启发式算法IG_CZ,通过结合全局和局部优化策略获得最优解或近似最优解.并在Taillard基准测试集上对不同规模的问题进行算法性能测试,实验结果表明,IG_CZ算法不仅简单、易于实现,而且求解能力及解的质量优于对比的其他算法。