电力变压器铁心设计的节材措施

电力变压器的节材与节能始终是变压器制造业的重要发展方向，由于铁心截面设计是变压器设计中的重要环节，因此，铁心设计采取节材措施具有重要意义，采用优化设计方法以便在相同的铁心截面半径条件下获取最大的铁心截面有效面积，通过与传统方法对比，可使铁心有效截面积平均增大4％左右，达到了节材与节能的设计目的。另一方面，将传统的圆形铁轭形状改造为D形形状，通过缩短主级之外的各级叠片长度，使铁心总重降低2％左右，提出的铁心设计节材措施具有一定的应用与推广价值。     

软刚臂系泊系统水平系泊力原型测量方法

以渤海某在役的浮式储油卸油装置(FPSO)软刚臂为研究对象,对其系泊力的测量方法从应变、位移和运动姿态3个方面进行了讨论,并对测量的精度及准确性进行了分析.结果表明,3种方法在测量精度上大体相同,而长期稳定性和成本上倾角仪(运动姿态)方法要好于其他两者.系泊力原型测量方法的应用,不但可以使作业者有效保障现役FPSO的系泊安全,而且其测力结果亦可作为软刚臂系泊性能评估的重要参考.     

关于电子束管内偏转系统的开发与研究

简析了当前显示器件的发展趋势,提出开发电子束管内偏转系统（简称内偏）,就其结构、尺寸及能耗等几个方面进行可行性论证。结合目前国内外提出的内偏模型的结构,试验数据,定性分析了内偏的研究现状及存在问题,寻求解决高压绝缘材料、真空磁性材料、畸变、偏转线性、偏转散焦等方面所存在问题的突破点,提出了改进内偏转系统的一些具体方案,并就内偏的开发利用进行了一些探讨。     

彩色显像管环鞍型偏转系统的数值分析

本文首先采用边界元法分析了场控制器对均匀场的影响,计算结果与实验值基本吻合。对于环鞍线圈产生的偏转磁场,考虑到系统性能分析的需要,采用边界元与有限元的组合法计算,在此基础上提出了包括偏转线圈和场控制器在内的偏转系统分析的近似方法,并就存在和不存在场控制器两种情况,计算分析了偏转电子束轨迹,屏上光栅图形。最后以拟合多项式的形式给出了偏转中心的变化规律。     

高分辨率彩色显示管分段式环鞍型偏转线圈偏转场的数值分析

利用边界元与有限元相结合的方法，对分段式环鞍型偏转线圈偏转场分布进行数值计算和分析。针对高分辨率彩色显示管所用分段式环鞍型偏转线圈，建立了其绕线分布的数学模型；应用该模型对５１ｃｍ高分辨率彩色显示管分段式环鞍型偏转线圈的偏转场分布进行了计算与分析。     

清朝羁縻政策中的蒙古族佛教

后金时期，女真曾明文禁止佛教。清朝建直初期根据其对蒙古的政治需要，调整了对佛教的政策，佛教得到特殊照顾、鼓励和支持。当清政府对蒙古的联合、利用、羁縻等目标逐次达到时，对佛教随之冷淡，佛教进入它的衰落期。从政治、经济、社会多种角度对蒙古族佛教的传播过程进行分析，全面评价其功能作用。     

基于实测的软刚臂横摆疲劳分析

针对浮式生产储存卸货装置中软刚臂系泊系统所产生的横摆问题,运用相位分析方法分析软刚臂横摆与船体横摇的共振现象,研究了软刚臂横摆的疲劳分析方法;以软刚臂上铰点为例,运用雨流计数方法统计上铰点1a的循环次数,并推算出其15a的循环次数,利用有限元方法计算15a的循环次数下的疲劳损伤.结果表明,上铰点的整体损伤达到了0.57.在软刚臂的设计年限内,上铰点存在疲劳失效的隐患风险,亟需寻找切实可行的方法以降低共振所带来的影响.     

浮式生产储油轮诱导软刚臂系泊系统的动力响应

建立软刚臂系泊系统的理论模型和动力方程,模拟实际几何与物理特性及作用机制.开发误差判断结合变步长迭代搜索的数值逼近求解方法和软件,计算分析软刚臂系泊系统在浮式生产储油轮(FPSO)空间6自由度运动诱导下的动力响应特性,并进行模型试验验证.结果表明,该模型的数值计算与试验结果符合很好,而且迭代计算次数少、收敛快、误差小,可用于海上软刚臂系泊FP-SO系统动力性能的实时监测或理论预报.建议进一步研制实时监测装置,实现安全监控与防护.     

渤海FPSO非常规应急解脱方案选择

渤海运营FPSO共计7条,其单点均采用软钢臂系泊系统与FPSO连接。重点阐述了软刚臂系泊系统在解脱方案制定时应遵循的原则,并对非常规解脱提供了几种方案模型和适应性分析,供特殊情况下的FPSO非常规解脱方案制定时选择和参考。     

对测定薄透镜焦距误差的探讨

讨论了在非理想状态下,即薄透镜仅存在光心误差的情况下,对高斯法和共轭法测焦距f进行推导,指出高斯法和共轭法产生的误差是一样大的,并推导出产生△f最小的条件．