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1.
基于多Agent的交通运输枢纽虚拟组织信息集成框架   总被引:2,自引:0,他引:2  
面对动态、快速、多变的市场环境 ,虚拟企业开始出现并得以快速发展 ,传统的交通运输枢纽有了新的要求 .在虚拟企业思想的启示下 ,本文试用系统的观点提出作为结合部的交通运输枢纽虚拟组织的概念、特点 ,并指出其信息管理的重要性 .接着在基于多 Agent系统的基础上对其进行分析 ,给出交通运输枢纽虚拟组织信息集成框架 ,并利用面向对象的 Agent进行设计 .最后提出了今后的研究方案 .  相似文献   
2.
运用全站仪放样及对边测量功能,在已知控制点上设站,方便、快捷、精确的进行线路的纵、横断面测量。  相似文献   
3.
本文提出了旋转坐标系的概念,从而不仅可将文献对低付机构的运动分析方法运用到含有高付的凸轮一连杆机构中,而且不必“高付低代”,即可进行机构在一个运动循环中的运动分析。本文编制了程序设计框图和程序,并通过实例给出了部分计算结果及线图。该程序设计框图和子程序“SUB”对其他机构运动分析具有一定的通用性。  相似文献   
4.
通过计算和试验分析了利用测量发动机连杆轴承处缸体振动来研究连杆轴承因间隙而引起的振动特性.从而由发动机缸体表面振动特性判定发动机连杆轴承的故障.  相似文献   
5.
采用矢量三角形法对压力机多杆机构的位置进行了分析计算,并用统计试验法进行了优化设计。  相似文献   
6.
悬索桥施工猫道的振动控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于万州长江二桥的施工猫道,介绍悬索桥施工猫道的振动方法和机理,建立猫道动力特性分析有限元模型,计算分析制振构造的设计参数对减振效果的影响。结果表明:对于超大跨度悬索桥,抗风缆系统控制猫道振动不够经济;水平制振索控制猫道的侧向振动和扭转振动,提高张力不能增大其减振效果;抗风门架和斜索控制猫道的竖向振动和扭转振动,增大斜索长度,减振效果愈加明显;联结绳可以有效地控制施工人员行走激发的猫道侧向振动。  相似文献   
7.
连环替代法是经济活动分析中常用的一种基本因素分析方法.像产品结构类似复杂的问题也可以用最基本的连环替代法的程序予以解决,尝试把结构这一隐藏在数量指标中的因素分离出来,然后逐项因素连环替代,实现严格运用该方法分析各种经济问题的目的.  相似文献   
8.
A Project Risk Ranking Approach Based on Set Pair Analysis   总被引:1,自引:0,他引:1  
Set Pair Analysis (SPA) is a new methodology to describe and process system uncertainty. It is different from stochastic or fuzzy methods in reasoning and operation, and it has been applied in many areas recently. In this paper, the application of SPA in risk ranking is presented, which includes review of risk ranking, introduction of Connecting Degree (CD) that is a key role in SPA., Arithmetic and Tendency Grade (TG) of CDs, and a risk ranking approach proposed. Finally a case analysis is presented to illustrate the reasonability of this approach. It is found that this approach is very convenient to operate, while the ranking result is more comprehensible.  相似文献   
9.
在对各种文本定位与提取方法分析比较的基础上,针对标志牌文本的具体特点,提出了一种基于连通区域的标志牌文本提取方法———在灰度图像中定位标志牌区域,二值图像中提取标志牌文本,并用VC 编程实现对采集的自然场景下的标志牌文本图像进行了实验,结果证明,该方法能够准确定位并提取自然场景下的标志牌文本,获得文本字符。  相似文献   
10.
阐述了基于浏览器/Web服务器/数据库服务器三层结构的应用是当前信息系统应用的主要模式,而Web服务器和数据库服务器之间的连接是其关键技术,并对CGI、Web API、RAD和Java/JDBC 4种连接方法进行了重点介绍。  相似文献   
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