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1
1.
汽车碰撞事故的速度分析
总被引:2,自引:0,他引:2
崔海梁
王忠义
吴社强
许力
《长安大学学报(自然科学版)》
2003,23(1):84-86
通过对交通事故中汽车的碰撞问题的简化 ,运用动量守恒定理和能量守恒定律着重研究了正面碰撞、追尾碰撞和侧面碰撞三种情况下 ,汽车碰撞前动量和速度的求解方法 ,为交通事故模拟和再现提供了一种更为实用的方法 ,并为科学处理交通事故、明确事故责任提供了重要参考。
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