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1.
研究一类分数阶中立型微分控制系统的能控性问题,对系统状态方程的分析,利用拉普拉斯变换通过基本控制系统的基础解给出了控制系统通解的表达式,并且通过构造格拉姆矩阵,研究了控制系统能控性的充分必要条件;最后通过举出一个格拉姆矩阵的计算举例来进行验证。  相似文献   
2.
摘要: 针对传统交通流预测模型正在由单断面历史数据处理向多断面、多时刻历史数据处理转变,但在考虑各断面间的影响时,多变的交通状况往往会使预测模型复杂化的问题,引入一种多元线性回归最小绝对收缩和选择算子方法(Lasso),并利用其优秀的变量选择能力,在复杂路网多断面中选出相关性较高的断面;结合神经网络(NN)的非线性特性,提出了Lasso NN组合模型.结果表明:Lasso NN模型在路网交叉口对未来15 min交通流数据预测的误差率低于9.2%;在非交叉口的误差率低于6.7%,总体优于各自单独使用得出的结果.  相似文献   
3.
根据系统分解的方法,讨论在2种边界控制下,通过对能控对域的研究来分析线性和半线性分布参数系统的能控性.  相似文献   
4.
多变量系统最小能量终端控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
以广义逆矩阵的理论和Bellman最优性原理为基础,给出了MIMO系统的状态反馈型的闭型解,对最优终端控制问题作了进一步的详细研究,且通过具有零初始状态的线性定常系统的研究,导出了终端控制误差和控制能量与控制时间的关系。  相似文献   
5.
本文定义了广义系统的消失性,并给出了判别消失性的充要条件,进而给出了广义系统的闭环谱与其动态补偿器的谱不相交的充要条件.最后利用广义系统的一种特殊分解给出了广义系统脉冲可控的充要条件.  相似文献   
6.
提出一种基于最小Lipshitz延拓的图像插值半隐式算法,并用医学图像放大实验初步验证了算法的有效性.  相似文献   
7.
就目前在现代控制论科教书中关于战性定常系统的状态能控性的几种常用证明方法提出异议,阐述看法并进行比较。  相似文献   
8.
数据包络模型的随机性研究   总被引:6,自引:2,他引:4  
利用最小绝对误差估计和机会约束规划,本文研究了数据包络模型中的随机性问题,建立了一系列线性与非线性规划的数据包络模型。并对模型解的存在和鲁棒性作了讨论。  相似文献   
9.
本文利用轴测投影原理和性质,阐述了在计算机图形屏幕上如何建立常见的轴测坐标系,给出了在二维的图形屏幕 上进行三维坐标的度量方法以及三维点坐标与二维屏幕默认坐标之间的换算公式,并以一个实例说明这种方法在绘制曲面图形 时的简便与简洁。  相似文献   
10.
简述了不同制冷方法及绝本对零度不能达到的原理.  相似文献   
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