基于低碳理念的鄂州市城市土地集约利用评价

结合国内外低碳土地利用的研究背景和实践,分析出不同土地利用方式碳排放效应,并对城市土地低碳化与集约化利用进行定性与定量分析,并采用鄂州市实际构建低碳理念下城市土地集约利用评价指标体系,对鄂州市2000-2013年土地利用状况进行分析评价.由此,总结鄂州市再加入低碳因素后土地集约利用的变化规律,并提出相关建议.     

基于老厂房改造的景观规划设计

随着城市化高速发展，老厂房再利用的问题日益急迫.上海是中国近代工业起源地,也是率先着手对彰显城市文脉的工业遗产进行调查和保护的历史文化名城.本文以上海典型案例入手，分析了具有代表性的老厂房改造的项目特点，并在此基础上，对常州大成三厂这一民国时期的纺织业遗留地块进行改造设计手法进行介绍，从设计理念、设计内容和节点设计3个方面，体现了文化传承和生态技术相融合理念.     

老旧机动车淘汰更新及补贴政策的成本有效性分析——以北京市为例

以氮氧化物和PM_2.5削减量为减排效果评估指标, 以车辆残值成本、政策执行成本、燃油成本节约为社会成本指标, 借助单位减排产生的社会成本(社会成本/减排量比值), 对北京市2011年6月至2020年12月老旧机动车淘汰更新及补贴政策的实施效果进行成本有效性分析。结果表明, 研究覆盖期内, 该政策的成本有效性并非单调递减, 而是呈现阶段性和结构性特点: 在重点淘汰柴油货车时期, 政策成本有效性最佳, 在重点淘汰国III汽油车时期, 成本有效性较差, 两者氮氧化物及PM_2.5单位污染物减排成本分别相差14倍和34倍; 随着车型拓展到更高排放标准, 淘汰小型客车的成本有效性呈下降趋势, 国III和国IV排放标准的小型客车减排潜力已较为有限, 且成本有效性远低于政策早期; 淘汰重型货车的成本有效性较高, 且在部分时期存在社会成本的节约。建议后续相关政策的制定应基于成本有效性, 审慎地将排放标准更高的小型客车纳入该政策管制范围, 应更关注重型柴油货车加速淘汰的政策设计优化。     

"经营城市"与北京历史文化名城的保护、利用

高水平“经营城市”是中共北京市第九次党代会就北京城市发展建设提出的明确要求，而且是在北京要率先实现现代化这一背景下提出的要求。同时，做好北京历史文化名城的保护、利用也是党中央、图书馆对北京城市发展建设提出的具体要求。这两者有着内在的联系，是同一体的两个方面，而不是对立的两个方面。北京提出“经营城市”理念包含着历史文化名城的保护、利用，北京历史文化名城的保护、利用也可以引入“经营城市”理念。为此，北京应进一步全面普查历史文化遗存，深入发掘这些有形资源和无形资源的历史文化价值，进行合理保护和充分利用。     

城市土地规划的优化方法研究

以多目标决策理论、组合优化理论以及预测科学技术为依据 ,首先建立了土地功能配置模型 ,帮助规划师对各种不同功能土地的片面布置进行分析 ,从而找到最合理的城市土地布局 ;然后以遗传算法作为优化工具 ,对建立的模型进行了优化。     

嫖宿幼女罪构成要件探讨

司法解释构成嫖宿幼女罪必须要具备明知要件,这种解释违背了立法本意,不利于实际司法操作,不利于对此种犯罪行为的打击.     

西部地区工矿区域城市化问题初探

城市化是一种极为普遍的现象 ,矿业地区的城市化研究成果在西部地区非常少见 ,现以云南省东川市为例 ,对其发展的现状特征进行分析研究 ,将其城市化分为两个阶段 ,并揭示西部地区城市化的基本动力、地区差异性等特征 ,可为此类城市的发展提供思路     

武汉市基本-非基本经济活动的变化分析

借助城市发展的经济基础理论，采用统计年鉴数据，深入分析了20世纪90年代以来武汉市随着产业结构的调整，城市基本-非基本经济活动的发展变化。     

大理市土地资源人口承载能力之研究

大理市人地矛盾十分尖锐，深入开展本市土地人口承载力的研究有着很重要的意义。本文在讨论土地承载力研究内容（包括三个部分：（１）土地承载力测算；（２）土地承载力分析；（３）对策与措施的制定）的基础上，测算了本市土地在不同投入水平下的人口承载量，进而分析了本市土地的人口承载状况，划分了不同时期（１９９０年、２０００年、２０３０年）不同投入水平下的土地承载力类型。最后，提出了缓解本市人地矛盾的主要对策和措施。     

高校图书馆为东北老工业基地振兴服务的有效途径

论述了高等学校图书馆在振兴东北等老工业基地的背景下，可以利用自身的优势，通过为大型企业、中小型企业、各级领导、教师和大学生等提供知识服务，履行自己的社会职责。