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1.
重庆市环城游憩带的形成及发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了环城游憩带的国内外研究现状,并以重庆市为例,给出了重庆市环城游憩带形成的有利条件,将主要的旅游资源分成地文景观、水域风光、生物景观和建筑与设施4类;对各类资源的分布特征进行了总结,指出了重庆市环城游憩带发展仍然存在交通拥挤、环境质量差、服务态度较差、宣传力度不足等问题,并提出了完善基础设施、开拓出游方式等具体解决措施。  相似文献   
2.
ReBAM逐渐成为重要的旅游地域,但是长春ReBAM内各游览区处于散兵游勇式的状态,因此着眼于游憩景观空间结构对郊区进行研究具有积极意义。本文基于景观生态学理论,梳理了长春ReBAM的基质特色、游憩斑块类型和等级以及廊道体系,设计了社区型旅游地,最后从游憩时空体系和旅游线路两方面整合了郊区景观,可以指导游憩项目的设置和旅游产品的营销。  相似文献   
3.
城市旅游开发中的产品类型与空间格局   总被引:25,自引:2,他引:23  
运用地理学的空间分析方法,分析了城市旅游景观的6种空间符号,并总结了国外城市旅游产品的序列,在此基础上,研究了城市旅游商业区(recreational business district,RBD)的类型,指出其芡主要受城市传统风貌格局的影响,其它间形态与城市商务中心(Centeral business district,CBD)有密切联系。对环城游憩带的概念进行了讨论,提出其主要的旅游开发方向包括旅游度假区、主题公园、乡村休闲旅游、产业旅游等。  相似文献   
4.
环城游憩带与城市化的互动关系透视   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈述了城市化与环城游憩带的互动关系,进一步说明了城市化和环城游憩带的发展是相互促进、互动互补的关系。  相似文献   
5.
桂林旅游空间结构的新型态:环城游憩带   总被引:1,自引:0,他引:1  
环城游憩带的建设是一个系统工程,需要综合考虑统筹安排,必须确定若干基本原则作为环城游憩带建设的基本方针。桂林环城游憩带以“外来旅游者”作为主要的市场定位具有深远的意义。桂林环城游憩带已显雏形,构建ReBAM,有两种模式可以参考:点轴式开发模式和网络综合开发模式。  相似文献   
6.
ReBAM逐渐成为重要的旅游地域,但是长春ReBAM内各游览区处于散兵游勇式的状态,因此着眼于游憩景观空间结构对郊区进行研究具有积极意义.本文基于景观生态学理论,梳理了长春ReBAM的基质特色、游憩斑块类型和等级以及廊道体系,设计了社区型旅游地,最后从游憩时空体系和旅游线路两方面整合了郊区景观,可以指导游憩项目的设置和旅游产品的营销.  相似文献   
7.
大连市居民环城游憩行为特征研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着城市居民对周边游、近距离旅游需求的不断增强,环城游憩带理论的研究已成为当今学术界的一个热点话题.近年来,本领域的研究主要集中在概念界定、形成机制、空间结构、发展模式等方面,对旅游者的休闲旅游行为研究涉足较少.选取大连市为样本调查地,研究大连市居民的环城游憩行为特征,试图在分析旅游时间、花费、动机、偏好、旅游评价及旅游活动的空间特征等方面的基础上,揭示城市居民环城游憩行为的一般特征,以为我国其他城市的环城游憩活动设计与规划提供参考.  相似文献   
8.
联动是旅游业扩大影响、增强活力的必然选择.“大武汉”城市圈是武汉及周边若干城市组成的一个经济联合体.基于武汉环城游憩带乡村游产品发展的角度,分别从区位、客源市场、经济环境、交通环境、空间布局和政策环境六个主要影响因素来考察“大武汉城市圈”游憩产品的联动反应,旨在更好地探讨“大武汉城市圈”游憩产品的未来开发方向.  相似文献   
9.
2010年7月在参与重庆环城游憩带项目策划的过程中,对重庆环城游憩带旅游资源进行调查,通过构建AHP模型,分析确定模型中各因素的评价体系指标及其相互关系。评价结果表明,重庆环城游憩带的旅游资源以休闲性为主要特色,同时具有较高的观赏价值和历史文化价值,而区位条件、政策导向、旅游配套设施、景点组合度、环境质量、环境容量等是影响重庆环城游憩带旅游产业发展不容忽视的重要因素。根据对评价结果的分析,提出发展定位与发展模式,即分为点状圈层开发阶段、点-轴渐进扩散阶段、圈层网络构建3个阶段;此外,还应加快与完善对旅游项目和配套设施建设,进一步优化交通网络和旅游资源整合,从而实现重庆环城游憩带的协调、健康、可持续发展。  相似文献   
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