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1.
郑晓曦 《五邑大学学报(自然科学版)》2004,18(4):27-32
文中就虚拟样机四连杆机构的运动分析提出一种新的运动仿真算法,在基于场景图的虚拟样机产品模型中实现产品四连杆机构的运动仿真.其算法特点是:利用空间矢量运算原理和四连杆机构特性直接求出四连杆机构从动件的变换矩阵,再通过四连杆机构特征点构造的三角形面积变化求出从动件变换矩阵的偏离角,用偏离角补偿法校正从动件变换矩阵,实现四连杆机构的运动仿真.其算法简单,运算效率高,实现容易. 相似文献
2.
3.
在综合考虑磁悬浮长大干线特点基础上,参考高速铁路车站的类型特点,根据磁悬浮线路特点和在长大干线上磁悬浮列车的运行特点,从磁悬浮车站的分类、站型设计和站场相关参数的计算等方面探讨了磁悬浮长大干线车站的设计. 相似文献
4.
构建城市危机管理联动机制提高城市危机防范能力 总被引:1,自引:0,他引:1
张鹏 《科技情报开发与经济》2007,17(2):102-104
介绍了城市危机和城市危机管理联动机制的概念,并探讨了构建政府各危机管理主体之间、政府与市民及民间组织之间和政府与媒体之间的联动机制问题。 相似文献
5.
利用有限元软件ANSYS/DYNA,模拟了悬臂和简支钢管混凝土构件的侧向冲击数值,计算了动塑性极限弯矩。 相似文献
6.
ARP欺骗攻击的整网解决方案研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着各种病毒与木马程序的泛滥,ARP欺骗攻击在校园网中已经成为危害网络正常稳定运行的主要问题.本文在对ARP协议进行深入分析的基础上,提出一种全网设备联动实现整体防御ARP欺骗的可行方案. 相似文献
7.
现代飞机舵面大多采用主动式余度作动系统。这种系统固有的力纷争现象,导致传统的基于原位载荷校准试验的飞机结构载荷测量方法,不再适用于现代飞机操纵舵面铰链力矩飞行测量。提出了一种基于离位载荷校准试验和原位载荷验证试验的飞机舵面铰链力矩测量方法,建立了相应的载荷测量模型,分析确定了铰链力矩测量精准度的影响因素,给出了可能引起的系统误差的验证和修正方法,形成了主动式余度作动舵面铰链力矩飞行测量流程。通过多型飞机舵面铰链力矩测量试飞,验证了该方法的可行性和有效性;提高了飞机舵面铰链力矩测量的精准度,为飞机舵面设计载荷验证与优化提供了可靠的实测载荷;得到了飞机舵面各作动机构的载荷分配,实现了飞机舵面作动系统力纷争的飞行监测,确保了飞行安全。 相似文献
8.
天门冬糖蛋白AG-b的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
AG_b为40%丙酮沉淀的天门冬糖蛋白级份,它的β-消去反应产物在243nm有紫外吸收峰,表明其糖和蛋白质连接键为0-型糖肽键。凝胶层析测定AG-b中多糖部分PA-I分子量为2.19×106。13CNMR波谱显示,PA-I具有α1→2、α1→4和α1→6三种糖苷键,不含有糖醛酸组份。IR光谱显示,AG-b在1250cm-1和1730cm-1处有吸收峰,说明其含乙酰基团。 相似文献
9.
董杰 《科技情报开发与经济》2005,15(1):283-284
火灾自动报警系统的设计与各种消防设备的联动密不可分。从自动喷水灭火系统、气体灭火系统,防排烟系统、电梯、防火卷帘等方面,探讨了当前火灾自动报警系统与消防设备的联动配合。 相似文献
10.
With an F2 population from the cross of two cucumber inbred lines, S06 and S52, sequence-related amplified polymorphism (SRAP) was used to construct a genetic linkage map in cucumber (Cucumis sativus L.). Sixty-four SRAP primer combinations generated 108 polymorphic bands in the F2 population analysis. The average of polymorphic bands produced by one primer pair was 1.5, and the maximum was 5. Using Mapmaker 3.0, a linkage map was constructed, which consisted of 77 SRAP markers distributed in nine linkage groups (LOD≥3.0) and spanned 1114.2 cM with an average interval of 14.5 cM between markers. The gene for the first-flower-node trait, termed ffn, was mapped to linkage group Ⅸ, flanked by DC1EM5 and ME7EM2A at 10.3 cM and 12.1 cM distance, respectively. 相似文献