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利用三维实体分析的方法对新建长沙至昆明铁路客运专线工程沅江大桥零号块进行了局部空间有限元精细分析,总结了混凝土箱梁零号块在三向预应力作用下的应力分布特点和建模方法。 相似文献
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大跨度桥梁颤振稳定性的简化判别 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了大跨桥梁两种颤振理论的临床界风速实用计算公式,并给出了一个统一表达形式的临界风速近似估算公式,讨论了攻角对颤振形态和Theodorson数的影响,最后提出一个大跨桥梁颤振稳定性的简化判据,供桥梁初步设计阶段进行抗风设计使用。 相似文献
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大跨桥梁颤振控制的试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
以广东虎门大桥为背景,在同济大学TJ-1边界层风洞中进行了被动调质阻尼器对颤振控制的研究,试验中考虑了结构阻尼特性,主梁断面外形、调质阻尼器参数(质量惯矩比、频率比及阻尼比)等对控制效率的影响,得出了一些新的结论:TMD对低阻尼桥的控制效果优于高阻尼桥,对较“钝”主梁断面的桥的控制效果优于较“流线”主梁断面的桥TMD的频率及阻尼设置对控制效果均有影响,前者大于后者。 相似文献
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随着国家经济的发展,大跨度桥梁在我国得到了很快的发展,其中大跨度连续梁桥是应用最广泛的桥型之一。同时,我国也是一个多地震的国家,因此,对作为生命线工程的桥梁建筑特别是大跨度桥梁建筑在地震作用下的反应做深入细致的分析是非常必要的。本文利用MADIS/Civil大型有限元软件为平台,建立大跨度连续梁桥的模型,通过引入弹性单元,对支座进行了模拟,采用质量-弹簧-阻尼-模型对桩土相互作用进行模拟,并对桥梁进行了抗震性能分析,为连续梁桥的抗震设计提供一定的参考。 相似文献
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