可编程控制器对光栅传感器信号进行高速处理

针对采用PLC进行光栅位移传感器信号高速处理的有关问题进行了详细的分析，对光栅传感器输出信号的形式及其信号处理电路进行了重点阐述。尤其是对PDC9301鉴相倍频集成电路的封装形式、管脚排列以及应用电路进行了详细的说明，并从实用的角度出发介绍了光栅传感器信号与PDC9301及PLC连接电路，叙述了可编程序控制器PLC程序的设计方法。     

高速列车蛇行运动稳定性研究概述

高速列车长期服役的可靠性是高铁建设的首要保证,自激蛇行运动是轨道车辆所特有的一种失稳形式,为了保证车辆的运动稳定性,确保其高速、安全行驶,以高速列车蛇行失稳的理论研究方法为背景,概述了蛇行失稳研究中的主要研究方法及其存在的不足,对近期的研究热点方向进行了概述并对非光滑分岔、非对称运行稳定性等方向进行了展望。对于高速列车的确定性和稳定性而言,在不考虑车辆非线性特性的情况下,一般可以采用特征根法、Routh-Hurwitz准则判定法、最小阻尼系数等方法进行分析;当必须考虑轮轨接触以及悬挂系统等非线性特征时,可以采用特征值变化法、QR算法+二分法、中心流形法、打靶法、延续算法等方法。对于车辆的随机稳定性而言,可以采用随机非线性动力学Hamilton理论、蒙特卡洛法、半隐式的Milstein随机数值模拟、小数据量等方法对随机稳定性、随机分岔以及分岔类型进行分析。由于能够考虑自身结构参数激励、轮轨接触不平顺激励,能得到更接近真实运行条件下的失稳临界速度,随机稳定性、随机分岔的理论研究和试验研究逐渐得到研究人员的关注,成为高速列车蛇行失稳研究的热点方向。     

HPLC法测定双芳—3火药中NG、α—TNT、2,4—DNT、2,6—DNT、C_2及DBP

本文叙述了用反相高效液相色谱法(HPLC)对双芳—3火药的乙醚提取物中硝化甘油(NG)、三硝基甲苯(α—TNT),二硝基甲苯(2,4—DNT、2,6—DNT)。二号中定剂(C_2)及苯二甲酸二丁酯(DBP)的分离分析方法。用装有YQG—C_(16)H_(33)(G·X)(5μ)固定相的Φ4×150mm不锈钢柱为分离柱,以60%甲醇水溶液为流动相,对一硝基甲苯(P—MNT)为内标分析NG、α—TNT、2,4—DNT、2,6—DNT。以80%甲醇水溶液为流动相,1号中定剂(C_1)作内标分析C_2和DBP。分析结果表明完全能满足部颁火药分析标准的要求。对同一样品经五次测定,其散度系数分别为NG:0.95%、α—TNT;0.50%、2,6—DNT:4.85%、2,4—DNT:1.52%、C_2:1.04%、DBP:0.89%、NC_1 0.32%。     

高速铁路客运枢纽交通规划研究

交通引导选择,交通改变生活,高速铁路将带来快捷、安全、舒适的长途交通选择。高速铁路客运枢纽的交通特征介于机场与传统火车站之间,既需要便捷的大运力集散交通系统,也需要人性化的换乘空间。文章以广州铁路新客站为例,系统地阐述了高速铁路客运枢纽的交通对策、交通需求、路网规划与轨道交通线网规划等问题。     

浅谈数据通信的发展状况与展望

本简要介绍了数据通信的发展趋向及前景，还介绍了新开发的高速通信技术ＭＡＰＯＳ将成为ＡＴＭ与Ｅｔｈｅｒｎｅｔ网的竞争。     

基于FPGA控制的高速数据采集与回放系统

从系统的硬件设计、电路实现等几个方面来说明了系统是如何进行工作的;从系统的要求出发介绍了整个系统的总体的设计方案及其原理,详细描述了FPGA的配置过程。     

真空热处理防止摩擦焊刀具淬火断裂分析

分析了高速钢对焊刀具盐浴淬火时出现批量断裂的原因。给出了防止淬火开裂的方法。由于真空热处理能有效改善焊缝处因退火造成的成份不均匀现象，使该区域的脆性及热处理应力降低，从而避免了淬火开裂。     

地震条件下高速铁路桥上接触网系统动力特性响应分析

在总结国内外接触网系统地震灾害研究成果的基础上,利用有限元分析软件,建立桥梁-接触网系统仿真动力学模型,模拟地震条件下系统的动力特性,研究地震动参数、接触网支柱跨度、桥梁跨度等参数对系统地震动特性的影响规律,找出接触网系统的薄弱环节。研究成果为高速铁路接触网系统的理论设计、养护维修等提供理论参考。     

多闪光高速照相机的发展及其在非定常流场研究中的应用

本文介绍多闪光高速照相机的原理和发展,以及最近研制的YA-16多闪光照相机。该机的主要优点是:幅序控制纯由电方式完成,而幅频可在10~2至10~6幅/秒之间任意地连续变化;时间与空间分辨率可达到特别高的值,记录的信息量亦足够大。文中介绍了光学系统及其在非定常流场研究中的不同应用。     

快凝M2十0．5B高速钢的过热组织

本文采用多种显微分析手段对快速凝固高速钢Ｍ２＋０．５Ｂ在过热状态下合金相的类型、形貌、分布情况及基体组织的亚结构类型进行了观察和分析，同时详细讨论了过热时第二相的粗化、分布情况及其原因．