全文获取类型
收费全文 | 10065篇 |
免费 | 656篇 |
国内免费 | 395篇 |
专业分类
系统科学 | 136篇 |
丛书文集 | 216篇 |
教育与普及 | 205篇 |
理论与方法论 | 11篇 |
现状及发展 | 17篇 |
综合类 | 10531篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 84篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 150篇 |
2019年 | 133篇 |
2018年 | 129篇 |
2017年 | 228篇 |
2016年 | 310篇 |
2015年 | 349篇 |
2014年 | 404篇 |
2013年 | 343篇 |
2012年 | 574篇 |
2011年 | 622篇 |
2010年 | 455篇 |
2009年 | 602篇 |
2008年 | 509篇 |
2007年 | 720篇 |
2006年 | 587篇 |
2005年 | 548篇 |
2004年 | 487篇 |
2003年 | 414篇 |
2002年 | 438篇 |
2001年 | 335篇 |
2000年 | 321篇 |
1999年 | 243篇 |
1998年 | 233篇 |
1997年 | 204篇 |
1996年 | 194篇 |
1995年 | 177篇 |
1994年 | 181篇 |
1993年 | 131篇 |
1992年 | 134篇 |
1991年 | 149篇 |
1990年 | 89篇 |
1989年 | 108篇 |
1988年 | 93篇 |
1987年 | 48篇 |
1986年 | 36篇 |
1985年 | 16篇 |
1955年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
柔性机械臂、大型可展开天线等机械结构的动作精度受运动过程中大变形几何非线性和连接处接触非线性的影响十分显著。以含螺栓连接结构的大变形梁作为研究对象,针对动力学建模和振动特性开展了实验研究,通过数值计算验证了实验发现的非线性振动特性。搭建了含螺栓连接柔性大变形梁的实验台架,开展了敲击和正弦激振的实验测试。实验结果表明,螺栓连接的柔性梁较连续梁的(无螺栓连接)模态频率降低,阻尼增加,反映出随着激励能量增大,模态频率降低的非线性模态特征。改变螺栓连接位置会显著影响结构的模态频率,其变化规律可由求解线性矩阵特征值定性反映。 相似文献
2.
使用实验轧机旁冷却装置配合轧机进行轧制实验,研究轧制道次间不同冷却工艺对特厚钢板组织和性能的影响规律.研究结果表明:采用道次间冷却工艺可以在全厚度方向获得组织细化及强韧性提高效果,采用强冷道次间冷却实验钢1/4处晶粒尺寸可细化至10μm,强度为376MPa,-40℃冲击功为169J;心部晶粒尺寸可细化至15μm,强度为360MPa,-40℃冲击功为123J.本工艺可形成470μm厚表层细晶层,晶粒尺寸可细化至5μm;粗轧道次间插入冷却工艺轧制钢板强度和冲击韧性优于中间坯冷却工艺;随冷却强度增加,钢板内部组织明显细化且强度大幅提高. 相似文献
3.
为了研究带钢局部高点卷取起筋的控制方法,利用三维弹塑性变形基本理论,并引入带钢塑性流动因子,建立了弹塑性卷取应力和起筋量模型.基于应力函数假设、S. Timoshenko最小功原理和伽辽金虚位移法建立了起筋带钢的应力场分布和可用于在线计算的起筋临界卷取张力设定模型.仿真结果表明:局部高点在径向累积叠加所引起的带钢张力不均匀分布和轴向压应力是导致带钢起筋的主要原因;起筋量随局部高点高度、卷径和卷取张力增加而增大,薄带钢比厚带钢起筋量增幅明显;临界卷取张力随卷径、带钢厚度和局部高点高度增大而减小. 相似文献
4.
用动电位极化和恒电位极化法研究了A3碳钢在不同浓度NaCl的0.5mol/LNaHCO3溶液中亚稳态孔蚀行为。实验发现亚稳态电流波动峰具有快速上升、缓慢下降的特点。亚稳孔出现电位Em 服从正态分布,随着Cl-浓度的提高,Em 值向负方向移动。亚稳孔的峰频变化规律与电位关系不大。恒电位极化时,当电位高于Em而大大低于孔蚀电位Eb 时,电流波动保持一定时间后会最终消失,并产生直径为微米级的小蚀孔。当电位接近孔蚀电位时,一段时间的电流波动后电流往往迅速上升,最终转变为稳定蚀孔. 相似文献
5.
文章在分析矩形型钢弯曲变形过程及应力与应变等方面的关系的基础上,推导出工件曲率半径与工件回弹后曲率半径之间的关系,从而确定了凸模半径。 相似文献
6.
7.
提出了一种型钢混凝土柱正截面承载力计算方法.与我国工程技术人员主要采用的日本叠加计算方法相比,此方法具有计算简单,节约材料,适应性强等特点,其计算结果与理论值很接近. 相似文献
8.
10.
探讨了结合梁剪力连接件在复杂受力情况下的非线性分析模式与分析方法,计算结果与剪拔试验模型实测结果吻合良好。在此基础上,计算了广州内环中山一路结合梁剪力连接件的受力行为,为设计单位提供了设计参数。 相似文献