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动态中国实时交通预报系统的理论框架研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘学军  林勇  李树彬  李建新 《山东科学》2007,20(3):15-18,22
本文提出了动态中国实时预报系统的基本理论框架。给出了需求仿真与供给仿真的基本原理以及状态估计的求解算法,并讨论了交通诱导的一致性问题,提出了相应的求解算法,为以后该系统的设计与开发奠定了坚实的理论基础。  相似文献   
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