安全电压下石墨基导电砂浆的致热、除湿和除冰效果

以自制的石墨基导电砂浆板为研究对象,在外加安全电压下,对其致热、除湿和除冰的效能进行了研究。介绍了石墨基导电砂浆板的制作流程及实验装置,SEM表征了其内部形貌结构,得出了导电砂浆板的温度变化、工作效能等随通电时间的变化结果。实验结果表明,石墨作为导电砂浆的功能基元,能均匀分散,形成一个完整的导电网络;给石墨基导电砂浆板输入35.8 V的安全电压,其自身升温速率平均达1.57℃/min,最高除湿速率为0.42(g·m^-2·℃^-1·s^-1),最高除冰速率达到100(g·m^-2·min^-1)。     

沿海地区综合管廊综合舱通风除湿数值模拟

基于沿海地区综合管廊内部湿度较大,对管线及支架造成不利影响的现象,本文以平潭综合管廊工程为依托,采用计算流体力学软件Fluent建立三维数值模型,模拟综合舱通风过程,分析通风对流下的速度场分布及温、湿度场变化情况。研究表明：通风作用下,温、湿度较快发生变化的位置出现在速度较大的地方;距进风口100-180m处的各截面温、湿度场在变化过程中存在分层现象,应重点关注下层区域的温、湿度指标;通风是有效的除湿手段,但随着通风距离的增大,通风除湿效果呈减弱趋势,通风分区不宜过长。本文的研究对综合管廊的通风实际运营管理有一定的实际应用价值。     

中国先进研究堆01地下室送风系统改造技术方案

01地下室送排风系统属于反应堆厂房通风空调系统中的子系统。在中国先进研究堆（CARR）调试阶段运行过程中,发现室外湿热空气进入01地下室各工艺间后,在墙壁及运行设备上凝结大量冷凝水,影响运行设备安全。该文在分析了现场环境条件、设备安装情况下,提出了对01地下室送风系统的技术改造方案,在送风机箱上改装冷冻除湿单元等。经改造后调试试验证实,01地下室湿度明显降低,无大量冷凝水出现,排除了影响设备安全运行的隐患。同时,加装的电加热器也有效解决了,冷冻除湿装置投入后,01地下室工作环境温度较低的问题。