运动性疲劳机理的理论及其分析

本文系阐述运动性疲劳机理理论或学说的综述性文章。通过对运动性疲劳机理有关文献资料的分析研究得出,疲劳机理理论主要包括:中枢疲劳、外周疲劳、耗竭学说和堆积学说等传统理论以及高频疲劳、低频疲劳、疲劳控制链和突变理论等新理论。这些理论的提出对认识疲劳的本质,有效地预防和延缓运动疲劳.启发人们进一步深入研究疲劳机理均有一定帮助。     

基于突变理论的深部煤柱稳定性

本文针对神华新街矿区盾构工法建设煤矿长距离斜井,研究了深部条件下保护煤柱的自身稳定性。研究发现,根据煤柱不同区域受力特征的差异性,可将其分成弹性核区和边缘塑性区,在此基础上建立了煤柱尖点突变模型,并经推导得到了煤柱的失稳判别公式。通过数值计算(UDEC)分析了深部盾构斜井保护煤柱在开采过程中的稳定状态。试验结果表明,随着煤层的开采能量缓慢释放,120m煤柱自边缘向内部逐渐屈服,并在单侧出现4.5m的塑性区。经公式判别,该工程中保护煤柱可以在深部开采条件下保持稳定,研究结果对相似工程中合理煤柱的留设提供了借鉴。     

基于突变理论的高温空气回转窑内燃料着火特性研究

摘要：高温空气回转窑内着火是一个非线性突变过程。以热流势函数建立了零维尖点突变模型,突变模型以炉膛温度为状态变量﹑高温空气温度和空气量为控制变量的,可以较好地解释高温空气回转窑内着火的复杂现象和系统出现的不稳定状态。高温空气量的变化,会使得系统内部的热量产生波动,引起着火或熄火,而高温空气温度的提高可以使燃烧的不稳定区域缩小。在本文燃烧条件下,高温空气温度达700℃以后,燃烧的不稳定区域逐渐减少,在空气温度为1200℃时,完全消失。     

基于突变理论的炼油企业爆炸事故风险评价

炼油企业安全事故直接关系到企业员工的人身安全,对炼油企业爆炸事故风险进行研究,有利于提升炼油企业的安全生产水平.在深入理解突变理论的基础上,构建影响炼油企业爆炸事故的因素体系,并以滨州某炼化企业为例,对企业爆炸事故的风险进行评价.研究结果表明：评价结果与该炼化企业近年来安全运行状况能够较好拟合,说明采用突变理论对炼油企业爆炸事故的评价具有可行性,为事故灾害的评价提供了新思路.     

胡安国《春秋胡氏传》“灾异”思想管窥

胡安国是两宋理学发展中承上启下的学者，以《春秋》学名世。本文在前人研究的基础上，主要从胡安国“灾异”说的立论基础和价值取向两个方面进行剖析，以便从中管窥其为学特点及思想倾向。     

基于突变理论的交通抢险队应急能力评价方法研究

通过分析交通抢险队应急能力的影响因素,参照应急管理的三阶段模型建立了评价指标体系;基于尖点突变模型、燕尾突变模型和蝴蝶突变模型,提出了交通抢险队应急能力评价的突变评价方法;进行实例分析并与AHP-模糊综合评价模型的评价结果比较,验证了这种评价方法的可行性。     

基于突变理论的国际石油工程项目风险评价

为对国际石油工程项目的风险进行分析和评价,应用突变模型从政治风险、施工风险、经济风险和验收风险四个方面对项目风险的影响因素进行分析,并建立评价指标体系,结合实际数据进行风险评价。应用于实例中,得出该国际石油项目的评价数值X在[0.4~0.6)之间,风险情况为一般严重。     

利用计算机实现突变分类中决定性和开折的计算

本文对突变论进行了简略的介绍,给出了决定性和开折的有关定理及计算规则。参阅了 T.Poston 和 I.Stewart 文中的 ALGOL 程序.我们用 PASCAL 过程分别编制了适合计算机处理的程序模块.在 VAX—Ⅱ机进行计算.并扩充了计算实例.对各种情况都进行了验证,获得了较满意的结果。     

突变理论在火灾轰燃的应用分析

为了介绍突变理论在火灾轰燃领域的应用，论文以腔体为例，描述了热平衡方程建立、无量纲化、微分同胚转换、势函数确立、二维空间的突变分岔集及其分析等环节，并对尖点突变和燕尾突变模型的应用作了分析。燕尾突变模型中包含三个控制变量：u，v，w，比尖点突变模型多一个，模拟计算得出的轰燃热烟气层温度与实际情况更相符，能很好解释腔体火灾突变现象．