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1.
毡体密度对C/C复合材料增密和结构的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
用液化石油气作碳源、针刺炭毡作增强体,在自行设计的多元耦合物理场CVI炉中制备炭/炭(C/C)复合材料,在毡体内部设置石墨纸作发热体,并研究了一次性沉积15 h后,毡体密度对增密速度和材料结构的影响.采用偏光显微镜研究了沉积炭的显微结构,用XRD均峰位法研究了材料的石墨化度,并用排水法测量材料的表观密度.研究表明, CVI工艺增密速度随毡体密度的增加呈下降趋势,而较高的毡体密度有利于获得较高石墨化度的高织构的粗糙层结构(RL)热解炭.图4,参15.  相似文献   
2.
实时的交通和车辆信息的采集是很多种智能交通系统应用的基础.本文作者介绍了一种基于虚拟仪器技术的智能交通车载信息采集平台,详细描述了该平台的设计思想、构建方法及其应用.这种信息采集平台为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试和验证平台.该平台还能作为智能交通多功能测试车的一个辅助检测手段,进行移动检测的研究.而虚拟仪器技术结合了计算机和电子仪器的优势,它能够使测量过程更加便捷可靠.  相似文献   
3.
应用矩不变原理的散焦测距方法,针对由于光学畸变等原因而存在的非线性误差,采用BP神经网络补偿器对检测结果进行了一定补偿.提出了一种在LabWindows/CVI环境下应用ActiveX技术与MATLAB混合编程的方法来实现BP神经网络补偿,并通过训练与学习证明了补偿器的有效性.  相似文献   
4.
示功图既是研究和判断内燃机工作状态、基本性能参数计算及放热规律分析的重要依据,又是反映燃烧过程数学模型精确程度的评价标准。基于Labwindows/CVI软件开发了示功图软件,使用高速多通道采集卡、压电式气缸压力传感器、放大器和角编码器,利用虚拟仪器的方法实现示功图的采集。完成了采集界面的设计、采集中的AD转换、多通道数据的高速采集和处理并最终实现波形的显示。经程序测试可以实现包括汽缸压力和角编码器信号等多通道的采集、示功图的显示功能。  相似文献   
5.
介绍了一种基于全温范围的多通道光纤陀螺自动检测系统的方案,给出了系统的硬件环境设计思想, 进行了多路陀螺测试数据采集模块、环境实验机控制模块、自动转台控制模块、测试报告打印模块的设计和 实现。本系统可实现全温范围内多路陀螺同时测试,提高了光纤陀螺的测试效率,可为光纤陀螺工程化服 务。  相似文献   
6.
针对传统的传感器测试系统存在配置时间长、劳动量大、采集效率低等缺点,文中介绍了一种利用虚拟仪器软件LabWindows/CVI控制的智能传感器测试系统。该系统的特点是实现了传感器的即插即用和多通道的数据采集。且该系统具有建立时间短,工作效率高等优点。  相似文献   
7.
利用虚拟仪器技术设计铝合金脉冲MIG焊过程声、光、电和视频信号的实时采集系统,并给出该采集系统的硬件构成原理和使用虚拟仪器设计软件LabWindows/CVI的程序设计原理.试验表明,该采集系统能够正确稳定地采集铝合金脉冲MIG焊过程中的各种特征信号,并能够实现数据实时显示和存储,可以满足焊接过程实时检测.  相似文献   
8.
虚拟超声检测系统应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用虚拟仪器技术、超声检测技术、电子技术等研制了超声检测卡,基于LabWindows/CVI的高层用户界面,在WinDriver生成板卡驱动作用下,构成虚拟超声检测系统.实现了超声检测的数字化、图像化和自动化,并在机车轴承检测过程中得以验证.  相似文献   
9.
本文简单阐述了虚拟谐波分仪器的工作原理与软件设计要点,并利用LabW indows/CVI软件,采用了高精度的加窗插值FFT的处理方法,实现了虚拟谐波分析仪的各个功能。该分析仪具有精确度高、工作稳定、抗干扰能力强的特点.  相似文献   
10.
根据液压伺服控制的工作原理,设计了电液伺服控制系统.系统的人机交互界面采用图形化编程工具LabWindows/CVI编写,系统的控制算法采用Ziegler-Nichols整定PID控制方法,经过对根轨迹寻优以及参数的微调,得到最优PID 参数,并对系统进行MatLab仿真,证明该系统控制效果良好.  相似文献   
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