大跨径预应力混凝土连续梁施工控制技术

大跨径预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工过程中，施工控制是个复杂的动态系统工程，是实现大桥成桥线形、内力满足设计要求的重要手段。结合南京长江第二大桥北汊桥主桥施工控制实践，阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工控制原理、方法和分析计算理论，研究了双幅桥混凝土箱梁的温度分布特性以及高强混凝土水化热温度的控制，科学地指导了施工。使全桥10个合拢段的合拢轴线误差小于或等于4mm，标高误差小于或等于23mm，成桥线形均在设计允许误差范围内。克服了高强度混凝土水化热产生的龟裂和强度损失的现象。     

老沥青路面网裂龟裂与裂缝病害处治技术研究

本文从老沥青路面网裂龟裂与裂缝的成因处着手，分析了造成沥青路面龟裂与裂缝等病害的原因，并有针对性地提出了相应的病害处理技术，包括：乳化沥青碎石处理，冷补料处理，开槽灌缝处理路面裂缝，面层铣刨及基层补强加固处理技术。     

能离开水的鱼

鱼儿离不开水,这是人们的常识。那么,是不是所有的鱼都离不开水呢?不是,有的鱼是可以离开水却依然活着的。非洲有一种肺鱼,当旱季来临的时候,它们所生存的地方常常被烈日暴晒成龟裂的硬土块。这个时候,肺鱼不仅深藏穴内,而且还用本身所分泌的黏液把自己团团包住,看起来好像在进行夏眠。它们就是以这样的方式来度过困难时     

深基坑搁置两年后继续施工时的相关技术措施

基坑出现的问题由于动态管理、科学跟踪、把握要点、认真治理，直至工程结束，未出现任何问题，保证了基坑施工的安全进行，供相关企业，人员进行参考。     

某工程路基填土龟裂问题试验分析及处治措施

根据湛江海湾大桥连接线一期工程某些填方路段出现龟裂的情况,进行了试验分析并提出了相应措施。     

无钴Ti（C,N）基金属陶瓷的热疲劳抗力

采用热疲劳龟裂网纹模拟法，定性地研究了无钴Ｔｉ（Ｃ，Ｎ）基金属陶瓷与３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ钢的热疲劳特性差异，结果表明，在热循环周次相同与相近的条件下，前者热疲劳理解纹呈粗大交叉的直线，起源于试样棱边的尖角处，并以较快的速度进入失稳扩展；后者形成细小典型的龟裂网纹，扩展缓慢，显示出热疲劳抗力高于前者。     

市政道路窨井井周部位病害探究

随着国家经济的快速发展,与人们生活息息相关的通讯、电力、燃气、自来水、雨污水等工程建设也得到了长足的发展,以上工程无不和城市道路紧密联系,城市道路是以上各类管线的重要载体,道路上各类管道的检查井越来越多,城市道路窨井沉降现象比较普遍,对行车舒适度、安全产生不利影响,并带来噪声污染,增加相应的维护费用。本文就市政道路中窨井井周沥青混凝土路面产生凹陷、龟裂等病害问题,分析其成因,结合自己的实践从窨井的砌筑,路面的施工等方面阐述了消除上述病害的整治措施。     

极端气候工程地质:干旱灾害及对策研究进展

受全球气候变化影响,极端气候事件的发生频率和强度均呈显著加剧趋势,并通过各种方式作用于地质体,诱发一系列工程地质灾害,严重影响经济社会可持续发展,给当前工程地质研究带来许多新的挑战.迫切需要加大极端气候工程地质作用及防灾减灾基础研究.这对于提高我国重大工程应对气候变化和极端气候事件的防御及其决策能力,提升我国自然灾害综合防治能力,具有重要战略和现实意义.这也是现代工程地质学科的重要使命和发展方向.针对干旱灾害问题,近些年来工程地质界围绕干旱气候-土体相互作用方式、作用结果、监测技术及对策开展了大量研究,在干旱气候作用下土体工程性质响应过程及灾变机制方面取得了重要进展,尤其在土体蒸发、收缩、龟裂过程及机理等方面取得了一批创新性研究成果,弥补了工程地质领域在干旱气象灾害方面的研究空白,为指导干旱地区的工程地质实践和防灾减灾工作提供了科学依据.今后,除了需要加强气候变化以及大气-地质体相互作用基础研究外,还应该加强相关技术研究,如分布式光纤感测技术、基于自然解决方案的微生物地质工程技术、大数据与云计算技术、人工智能等,为工程地质防灾减灾提供先进的理论和技术支撑.     

沥青路面严重龟裂、网裂病害处治技术

公路沥青路面由于受到自然环境和车辆荷载的作用,产生各种路面病害,给公路运行造成较大影响,文章从公路养护的角度出发,针对G312线沥青路面出现的严重龟裂、网裂病害,提出一些切实可行的解决办法和对策,对今后沥青路面的预防性养护及施工有一定的参考。     

水玻璃结合不烧铝镁砖龟裂的分析探讨

根据实验室研究和工业试验,水玻璃结合不烧铝镁砖龟裂与水玻璃摸数、波美度、泥料颗粒组成、废砖反复加入量、干燥时间等因素有关。最佳工艺参数为n=2.45～2.65,B=47～50Be,泥料粒度应控制大于3mm和小于或等于0.088mm部分均占36％左右,干燥时间为16h,废砖不宜集中使用。