全文获取类型
收费全文 | 2873篇 |
免费 | 44篇 |
国内免费 | 42篇 |
专业分类
系统科学 | 11篇 |
丛书文集 | 124篇 |
教育与普及 | 231篇 |
理论与方法论 | 7篇 |
现状及发展 | 11篇 |
综合类 | 2575篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 138篇 |
2013年 | 133篇 |
2012年 | 137篇 |
2011年 | 165篇 |
2010年 | 177篇 |
2009年 | 192篇 |
2008年 | 171篇 |
2007年 | 163篇 |
2006年 | 134篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 95篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有2959条查询结果,搜索用时 562 毫秒
1.
采用滤纸法测试,并根据SWCC理论模型Van Genuchten方程拟合,得到非饱和土-水特征曲线,同时根据Van Genuchten统计传导模型估计渗透系数曲线.针对降雨诱发型黄土滑坡,建立边坡二维分析模型,以Mohr-Coulomb准则作为滑坡破坏依据,以非饱和土渗流理论为依托,进行渗流分析和稳定性分析.通过分析降雨不同持时坡体内部孔隙水压力的变化规律,揭示降雨入渗机理.结果表明,随降雨时长增加,滑坡土体由非饱和状态向饱和状态过渡,坡体孔隙水压力不断增加,水位线不断向上抬升.稳定性分析结果表明,降雨持续时间越长,滑坡稳定系数越低,降雨开始前滑坡稳定系数为1.005,滑坡处于蠕动变形阶段,与现状滑坡体上裂缝发生发展相符合;雨强120 mm/d持续降雨48 h时稳定系数为0.978,滑坡为不稳定状态;降雨持续2.5 h时,滑坡由欠稳定状态转为不稳定状态,由蠕动变形阶段进入滑动阶段,反映了滑坡稳定状态对降雨极为敏感. 相似文献
2.
湿陷性黄土地区,由于勘察、设计、施工等方面原因或者使用过程中地基的浸水,可能造成建筑物产生不均匀沉降而倾斜。针对湿陷性黄土的特性,采用"地基加固与钻孔取土纠倾"的综合纠倾方法,在建筑物沉降量较少一侧采用钻孔取土迫降纠倾,在沉降量较大一侧进行地基加固止倾,可以恢复大楼的正常使用功能。不同的加固措施加固效果不同,对比两项工程地质条件相似的建筑物纠倾加固工程,采用锚杆静压桩加固的建筑物加固止倾侧最大沉降量仅16.11mm,采用灰土桩加固的建筑物止倾侧最大沉降量高达到53.72mm。锚杆静压桩在湿陷性黄土地区钻孔取土纠倾加固工程中的加固效果良好,为相似工程提供借鉴经验。 相似文献
3.
通过对西北湿陷性黄土地区一级沿黄河公路涵洞台后变形及不均匀沉降产生的原因分析,指出了高水位下构造物台北处理的重要性,并针对性地提出处理方法和思路。 相似文献
4.
5.
郭富国 《农业系统科学与综合研究》1996,12(1):70-73
针对黄土高原和宁夏南部山区普遍存在的水土流失与生态经济严重失调的问题,应用农业生态学和系统工程学的原理和方法,坚持“生态与经济结合,治理与开发结合,近期与远期结合,定性与定量结合”的原则,提出了黄土丘陵地区生态农业经济结构的设计原理与理论模式。实践证明,在该地区建造生态经济型农业有巨大的生产潜力。本是应用系统工程原理和方法探讨黄土高原资源开发,环境保护,经济发展,实现良性循环技术途径的尝试。 相似文献
6.
7.
204国道改建工程采用湿喷桩进行软基处理,结合工程施工实践,着重介绍了湿喷桩施工工艺、质量控制措施以及施工中遇到的问题及处理措施,并对成桩质量检测应注意的问题提出自己的看法。 相似文献
8.
余学义 《西安科技大学学报》1996,(4)
通过分析地下开采的影响,黄土覆盖层变形裂缝规律,提出以开采方法和工艺方式来控制或减弱地表变形裂缝破坏程度,并在保护地表建筑物的前提下,最大限度回收“三下”呆滞煤炭 相似文献
9.
何瑶 《武汉科技学院学报》2002,15(5):7-10
采用蒸发和吸湿法测量多种织物的透湿速率,并且仔细研究用蒸发法时,织物润湿程度在透湿过程中的变化,发现织物在透湿过程中的润湿和放湿,以及织物的表面性状是影响其放湿速率的非常重要的因素。 相似文献
10.
采用等幅重复加载和按比例分级加载法,对3根铁路预应力混凝土先简支后连续模型梁进行破坏试验,对带有湿接缝的该类型结构极限承载力进行试验研究。将理论分析结果与试验结果进行比较,结果表明,疲劳荷载对带有湿接缝的该类型结构极限承载力的降低程度约为10%。 相似文献