高原冻土地区路基施工

我国高原地区分布广泛，高原冻土地区地基施工一直是高原公路建设的一个技术难题，本文以青藏高原某公路多年冻土区地基施工为例，首先介绍了多年冻土区病害特征，详细介绍了融沉问题和冻胀问题，最后总结了冻土地区路基设计的原则。     

高原鼠兔体重生长动态数学模型之再探讨

本文用麦夸算法构造高原鼠兔体重生长的Logistic和Compertz曲线模型,其结果表明:Logistic曲线比Gompertz曲线更优化,Logistic模型比逻辑斯谛-指要饱和模型的精确度更高.     

高原春油菜制种关键技术探索

马尔康县地处中国春油菜区的青藏高原亚区,是重要的油菜制种区,抓好油菜制种,是保证油菜产区的产量和促进农民增收的重要环节之一。对马尔康县油菜制种实践经验进行总结,探索油菜制种技术要点,指导油菜制种业发展。     

措那湖风景区铁路沿线风沙、雪害综合治理施工技术

结合措那湖风景区铁路沿线风沙、雪害治理的施工实践,阐明了高原铁路建设中风沙、雪害的主要危害特性及风沙移动规律,提出了高原风景区铁路风沙、雪害治理的综合技术方案,且详细论述了该方案的具体工程措施、施工方法与注意事项,并对高原风沙地区道路建设中的风沙、雪害治理提出建议。     

畜禽饲养管理中“26个不宜”

高原不宜饲养肉鸡 在海拔3500米以上的高原，空气稀溥，氧分压低，不能满足肉鸡对氧和热量的需要，加重了鸡心肺负担，使其血液循环回流障碍，血管透性增加，体液外渗，造成腹腔积水．从而造成不必要的损失。     

高原中长跑教法初探

高原地区空气稀薄，大气压与氧分压都比平原低，从而加重了机体呼吸系统与心血管系统的负担，为中长跑教学增强了自然难度。笔者在教学实践中，针对高原的独特气候，根据学生的心理与生理特点，在教学过程中采用趣味性诱导练习并采取相应的方法手段、解决学生“怕”跑的心理，较好地完成了教学任务。     

青海高原春小麦籽粒蛋白质积累规律研究

分析了阿勃,青春５３３,青农４６９、青农４５２等四个春小麦品种（品系）在青海西宁地区籽粒蛋白质相对含量的变化规律和蛋白质绝对含量的积累进程,结果表明,从开花至成熟,籽粒蛋白质相对含量的变化呈“Ｕ”型曲线,并以花后籽粒发育初期含量最花,花后３１天左右是该地区春小麦籽粒中蛋白质相对含量最低的时期。不同品种在花后不同时期蛋白质相对含量各不相同;籽粒蛋白质绝对含量的积累过程呈“Ｓ”形曲线,可用概率转换方程     

青藏高原冬季积雪异常对东、南亚夏季风影响的初步数值模拟研究

利用一个耦合了简化的简单生物圈模式的大气环流谱模式（ＳＳｉＢ－ＧＣＭ），初步探讨了青藏高原冬季积雪异常对东、南亚夏季风环流和降水的影响及其机理。结果表明，高原地区冬季积雪增加将使随后的夏季东、南亚季风明显减弱，主要表现为东、南亚季风区降水减少，索马里急流、印度季风槽和印度西南气流减弱。另外，还提出欧亚大陆雪盖与整个高原雪盖和高原东部雪盖对东、南亚夏季风影响的敏感性问题。与欧亚大陆雪盖相比，高原雪盖是影响东、南亚季风的更敏感区，冬季高原以外雪盖增加，有可能使亚洲季风增强；当高原东部雪盖增加时，高原以东地区及印支半岛降水减少，印度东部、南部和孟加拉湾西北部降水反而增加     

塔里木克拉通盆地内古隆起及其找油气方向

塔里木盆地的古生代原型盆地是叠置于前寒武纪结晶变质岩系之上的克拉道盆地．盆地内发育了不同类型的古隆起，它们是：塔中稳定古隆起、塔北残余的古隆起、塔东残余古隆起、巴楚活动古隆起和塔南活动古隆起．这些不同类型的古隆起，具有不同的构造演化历史和不同的油气藏形成条件．古隆起蕴藏着丰富的油气资源，预测资源量占盆地内总资源量的近一半．在塔里木克拉通盆地寻找大中型油气田，首要的勘探目标是塔中稳定古隆起及其北斜直线和塔北残余古隆起及其南北斜坡，前者的勘探目的层是石炭系、奥陶系、志留系和泥盆系；后者的勘探目的层是石炭系、奥陶系、寒武系、震旦系、三叠系、侏罗系、白垩系和第三系。第二勘探目标是巴楚活动古隆起及其南斜坡，塔东残余古隆起及其西斜直线和塔南活动古隆起及其西南斜坡。它们的主要勘探目的层是石炭系、侏罗系、奥陶系、志留系和第三系．     

孤子形隆起的形成机制的实验研究

垂直激励下的颗粒物质的隆起和对流是一个有着广泛应用而又十分复杂的现象。尽管人们根据实验观察和分子动力学模拟对其形成机制已经提出了各种推测和解释:有些把它归结于有限容器的垂直壁对水平方向运动的制约作用,有些则依赖于容器底部的振动的空间调制或垂直壁与颗粒物质的摩擦作用。这些机制各自都存在一定的局限性,或者说,有着各自的适用范围。显然,这些形成机制原则上不能用以解释最近发现的孤子形隆起现象。因为它发生在垂直激励的窄长槽中,是一个一维无限边界的问题,与矩形容器两头的垂直壁并无关系。相反,其表面的形状很像人们在水波和点阵实验中发现的孤立子波。本文的目的在于利用实验手段揭示孤子形隆起和对流的动力学形成机制。