桥墩塑性防撞装置的力学机理

通过一艘4万t级油船撞击箱式塑性吸能防撞装置的有限元数值模拟计算，演示并分析了防撞装置的作用过程．指出了防撞装置受力的3个阶段、防撞力的限制值和防撞装置各构件的吸能特征，解释了防撞装置对桥梁的防护机理．同时介绍了非线性有限元碰撞分析中船舶、防撞装置与桥墩的模型化方法和材料、质量参数等的正确意义，并对防撞装置的优化设计提出了建议。     

苏通大桥基础工程的挑战与创新

介绍了苏通大桥超大深水群桩基础利用工程钢护筒搭设施工平台、５０００t承台钢吊箱整体同步沉放 及其与防船撞结构相结合构成永久防船撞设施、永久冲刷防护等三项技术创新;提出了特大型桥梁基础工程经 济合理的设计方案和安全可靠的施工法;阐明了理念创新和技术集成对大型复杂工程建设的重要性。     

SAm级防撞活动护栏碰撞仿真分析

针对目前高速公路中央分隔带开口处活动护栏防撞等级较低的问题,提出了一种SAm级混凝土活动护栏及一种新型连接装置.基于有限元的方法,建立车辆与护栏的碰撞模型,通过LS-DYNA对车辆与护栏碰撞过程进行求解,根据不同车型的碰撞结果分别在缓冲,阻挡和导向性能上对护栏的安全性能进行评价,其中小型车辆与护栏碰撞后的OIV(Occ...     

车门打开安全装置

最近,我在网上看到一则新闻,说的是某地一个骑助动车的男子因为停在前方的车辆突然开门,猝不及防撞上车门导致受伤。为了减少这类事故的发生,我设计了车门打开安全装置。我在车门把手上装了光线感应器,在车门外装了小灯和蜂鸣器。当乘客去拉门把手的时候,即触动感应器,车门外的灯和蜂鸣器就会闪烁,并提醒路人注意安全。不过,     

桥梁砼防撞栏施工浅析

桥梁砼防撞栏与桥面结构层一样，一向是桥梁工程建成通车后与过往车辆、司机乘客最为直接的交流窗口，对此，公路工程技术人员在进行该部位的施工时，对其外观质量的要求，往往要比桥梁其它工程部位的施工要求严格。对此，为了进一步提高砼防撞栏的外观质量，我们必须对其施工的整仓流程进行严格控制，以期达到预期的外观控制效果。下面，本人将结合多年参与施工管理的实践经验，将以“砼防撞栏在施工时应注意哪些技术事项”这一题材作为论述对象，对其进行深入研究，仔细分析，以供业内各位同行日后在进行相关部位的施工时能起到参考借鉴之效。     

浅析桥梁外侧防撞护栏施工质量通病及防治措施

本文介绍了桥梁外侧防撞护栏施工常见通病及产生原因，针对通病发生原因施工中采取的防治措施，通过现场施工实例证明防治措施是有效的，在今后施工中还有待进一步加强提高。     

汽车防撞雷达的数据处理

建立了防止高速公路上同向行驶两车相撞的数学模型，论述了防撞雷达的基本设计思想和三角波调频连续波防撞雷达的总体方案，着重介绍了数据处理部分的实施方案和实验，给出了原理电路和程序框图。     

防撞护栏施工及质量控制

护栏是确保道路交通安全的重要设施。护栏的防撞机理是通过护栏和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变住来吸收车辆冲击动量，以达到保护乘员安全的目的。护栏与其它安全设施的显著区别是以护栏和车辆的自身破坏（变形）来防止更严重的伤害发生。本文结合实际工作经验就防撞护栏施工进行叙述。     

机载防撞系统TCASⅡ Version 7.1与Version 7.0软件的比较

针对机载防撞系统TCAS软件版本的改进,描述了TCASⅡVersion7.1对Version 7.0软件所作的修订,分析了Version 7.0与Version 7.1软件的差异和改进.按照DO-185B所规定的TCAS系统最低性能需求,采用软件工程的方法,完成了TCASⅡVersion 7.1防撞算法的软件设计和编程并建立了相应的软件测试平台.通过采用一组标准输入及输出的测试用例文件,将标准输入产生的输出结果与DO-185B的输出结果进行比对,验证了TCASⅡVersion 7.1防撞算法和处理逻辑的正确性和有效性.     

高速公路桥面防撞护栏标准化施工的质量控制研究

高速公路桥面防撞护栏是桥面系的重要组成部分,是桥梁建成通车后唯一可见、影响造型美观的一个面子工程,代表着高速公路建设水平。主要从高速公路桥面防撞护栏标准化施工的质量控制角度,从水泥、钢筋、碎石、砂、混凝土的质量控制与质量检测方面出发,研究了桥面防撞护栏标准化施工的一些质量控制策略。