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沪杭磁悬浮项目终于尘埃落定,长三角地区尤其是嘉兴和杭州开始沸腾了,两地商家似乎已经看到正在涌来的财富大潮,各媒体清一色地高颂赞歌,当大家的头脑被磁悬浮的热浪所蒸腾的时候,或许我们也需要更多冷静的思考。穿越人口密集区的"沪杭磁悬浮"是长三角速度的重要载体,特别是在2010年世博会迫近之时——上海到杭州,连通上海两大机场、两大火车站、世博园,最高时速430公里。然而,高速掩盖下的现实争议愈演愈烈,上海闵行区政府一度宣布项目"暂停",上海市政府随即否认,但沿线原本规划的拆迁却戛然而止。围绕沪杭磁悬浮的纷争不仅仅是"核磁共振"阻力,还有中德之争,中央和地方之争,以及地方和地方之争。酝酿多年的上海至杭州的磁悬浮计划正面临搁浅的危机,也就是说沪杭磁悬浮,梦想和现实还是存在着很大的距离。 相似文献
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据悉,工信部将于2011年5月起组织在上海闵行区、山西、陕西推广高比例的甲醇汽油M85和M100,这是工信部首次出面直接参与甲醇汽油推广,也是国家层面正式推广醇醚燃料和醇醚汽车的首次尝试,意味着经过多年省级试点后甲醇汽油已获得国家层面的认可。 相似文献
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