半潜式钻井平台螺旋桨修复技术的应用研究进展

针对半潜式海洋钻井平台推进器螺旋桨面临的空泡腐蚀、电化学腐蚀以及海洋生物附着污损等问题，综述了焊接、粘接、热喷涂、冷喷涂修复技术的应用研究进展。认为目前的螺旋桨修复再制造技术普遍存在着修复层应力集中、结合强度低、孔隙率高、高温导致材料变性等缺陷，今后的研究工作应向着避免应力集中、增大修复层结合强度、降低作业温度、减小孔隙率的方向发展，以期能够制备更加致密均匀的修复层。     

核电厂大修期间应急柴油机再鉴定及其优化

应急柴油机是核电厂的应急动力系统，事故情况下要求在10s内启动并达到额定电压和额定频率，保证电站安全停堆。核电机组大修期间，应急柴油机再鉴定是关键路径之一。该文以秦山第二核电厂3/4号机组为例，介绍核电厂大修期间应急柴油机的再鉴定过程以及风险点，并根据历次大修反馈，针对应急柴油机的再鉴定过程进行了合理的优化。     

闭式循环柴油机系统排放计算

采用准维多区燃烧模型，就氮气和氩气的不同配比以及水蒸汽成分对闭式循环柴油机排放氮氧化物的生成影响规律进行了研究得出了一些规律性结论，并探讨了其产生的原因。为在闭式循环条件下，减少氮氧化物生成及进一步减轻海水对二氧化碳吸收器和管路的腐蚀提供了指导。     

机车柴油机"飞车"及转速不降分析与处理

从运用角度分析l6V240ZJB型柴油机“飞车”及转速不降的原因，并提出应急处理方法。     

处理钻井事故的专家系统

介绍了所研制的处理钻井事故的专家系统,经过井场事故实例检验表明,正确识别率与正确处理率较高。在现场使用一段时间之后,又进行了修改与完善,增加实时监测功能后,它将成为处理现场事故的有力工具。     

某轮主机缸套过度磨损原因分析

对某轮主机缸套过度磨损问题从柴油机的工作状况，润滑条件和日常管理几个方面进行了较深入的分析，并提出了几点改进意见。