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1.
2.
船闸是航道的重要设施,船闸的通过能力直接影响着航道的利用和沿运经济的发展。本文通过万年闸船闸现行管理模式、运行现状,探讨数字化、智能化、信息化的现代化船闸管理模式,提高航道和船闸的利用率,为船民提供安全、快捷、高效的规范服务,进一步促进沿运经济的快速发展。 相似文献
3.
北京史与北京学 总被引:1,自引:0,他引:1
方彪 《北京联合大学学报(自然科学版)》2003,17(1):9-11
史以载道,学以至用。史和学之间的关系可以说是史为根基、学为干躯。北京历史的轨迹完整清晰,发展的方向亦具有不可改变之趋。长城、运河、阿尔泰山丝绸之路使北京具有其他城市所无法取代的特殊地位。历史奠定了现实,现实建造了未来。北京的历史、现实、未来决定了北京学是一门显学,有必用和大用。 相似文献
4.
在西湖明珠以历史上最璀璨夺目的面貌呈现于世的时候,人们在问:杭州旅游的下一个“亮点”将是哪里?在运河!大运河(杭州段),曾经有过灿烂的历史;还有可喜的现实和未来。辉煌的历史自从隋大业六年(610年)开凿大运河南段-从镇江京口至杭州800里,从此大运河从北京至杭州2700里全线贯通。近一千四百年来,钱塘的繁华、运河两岸的欢歌伴着水上的渔唱,一直流淌,千古风流,文彩闪烁。杭州因为有了运河,一跃而成为“东南第一州”、全国三大商埠之一,商贾云集,出现了:水面上船樯20里,街面上商铺三万家的空前繁荣景象。在集市交易和货栈库房集中的北关门(… 相似文献
5.
金绍绸 《科技导报(北京)》2003,(9):16-18
一、江汉工程概要及其主要工程和资金来源按可持续发展和西部大开发要求 ,应该兴建江汉运河。其中 :从沙市的荆江最险段盐卡建闸(要求应具备分洪、排沙和通航的性能) ,直至新滩口附近燕窝村开挖运河(简称西运河) ,全长约200公里 ;再从长江东岸渡普经武昌附近斧头湖、梁子湖等湖泊至鄂城至樊口闸再入长江 ,兴修另一段运河(简称东运河) ,约60公里。东西运河共计约260多公里 ,其中需开挖220公里。而这段长江航线则是710公里 ,估计可缩短航程450公里。这样选线 ,既有利于减少开挖土方工程量 ,更有利于分洪与排沙 ,原因是由于裁弯取直而增加了比… 相似文献
6.
徐永志 《中央民族学院学报》2005,32(4):87-92
福建宁德畲族文化作为中华畲族文化的主源头之一,在团结与凝聚当地和国内外的畲族同胞。增进人们对畲族历史文化和现实了解方面发挥了不可替代的纽带作用,它与聚居区内景色秀丽的山水风光相映成趣,具有潜力巨大的旅游价值与产业价值。但近期以来,该地畲族传统文化也面临着逐渐失传的现实危机。抓紧实施抢救与发展畲族文化遗产系统工程的各项具体工作,对于继承畲族优秀传统文化,促进地方自然生态、文化生态与经济的和谐发展具有重要的意义。 相似文献
7.
公元79年8月24日,由于维苏威火山的大喷发,使当时是罗马帝国殖民城市的庞贝城在一夜间完全被火山灰埋没。但是。这一巨大灾难却完好地保存了罗马帝国社会的日常生活的情景,因此于1997年入选为世界文化遗产。她向我们展示了当时人们的生活场景。本文以庞贝城遗迹的珍贵照片以及所做的调查研究向读者展示那时人们的生活。 相似文献
8.
北宋的漕运水道及其治理 总被引:1,自引:0,他引:1
北宋时期,漕运水道与前代发生了较大的变化,形成了以开封为中心的放射型运河网,即汴河、淮南运河、江南运河、黄河、察河、广济河以及御河等。为了确保大规模漕运的正常进行,北宋政府投入了巨大的人力和物力,因地制宜地对各漕运水道加以治理,取得了相当大的成效。但北宋灭亡后,大部分水道因失去了必要的维修,而导致湮灭、荒废。 相似文献
9.
“引水马新肥稻粮,靳关碑记记沧桑,一篙御河桃花汛,十里村爨玉粒香。”寥寥数十字,描绘出津门古时千里幽燕稻谷飘香的动人场景。天津原为退海之地,地势平坦,再加上南运河水夹带着黄河从黄土高原携来的泥沙和氮、磷、钾等有机肥料,注入津沽大地,以甜刷咸、化碱成腴,构成了独特的优质稻生长条件,孕育出举世闻名的小站稻米。回首天津的水稻种植历程,悠悠千载,不过沧海一粟,旧日的风光已经成为一种纪念。而今天让天津人民引以为豪的则是杂交水稻的后起之秀——杂交粳稻获得了世人的认可。在刚刚结束的2006年天津市科技奖励大会上,天津市农作物研… 相似文献
10.
科学地实施西安非物质文化遗产保护,关系到国家的文化安全、社会的和谐发展和民族文化的血脉传承;构建西安非物质文化遗产保护体系是西安发展战略的重要组成部分,是西安持续、全面发展必然的文化诉求。 相似文献