回潮机气动球阀专用修复工具

卷烟厂制丝车间真空回潮机抽空系统共使用的气动球阀在工作中频繁开合,长期间受到蒸汽和冷凝水的冲击磨损,气动球阀出现不能正常开启的现象,这种现象严重影响真空回潮抽真空程序,为此我们研制一种专用气动球阀球面修复工具,通过电钻软轴专用磨片对球阀里球进行研磨及抛光处理,研磨抛光后的球阀里球装配后,安装在抽真空系统上,经过生产运行观察,气动球阀能够顺利开启,保证了真空回潮后叶片回潮质量.     

软轴高频热处理机线速控制系统的设计与实现

本文主要分析了软轴高频热处理机的机械特性．根据该机的动力学特性,该文提出了针对具有滞后特征的系统的线速度控制方法,并介绍了实际控制系统的工作原理和使用结果     

机械式选换档软轴试验标准分析

在介绍国际优秀汽车企业所使用的机械式选换档软轴标准的基本内容和发展概况的基础上,结合我国目前所采用的机械式选换档软轴在试验检测时所使用的标准,指出国内所采用的机械式选换档软轴实验标准中的拉脱力试验,寿命试验,高低温试验,效率试验以及密封性试验等的不足之处,提出改进建议。     

惯性导航平台角振动抑制技术

为了抑制惯性导航平台的角振动,基于隔振理论,建立了具有弹性支承的六自由度刚体在基座位移激励下的振动微分方程.分析了振动方程解耦的参数条件;依据惯导平台减振系统线振动固有频率尽可能低、角振动固有频率尽可能高的设计原则,利用抗扭软轴来增加系统的角刚度,并采用有限元模型进行了数值仿真.模态分析结果表明,设置抗扭软轴后,角振动模态频率提高至无抗扭软轴时的2.3倍左右,且对线振动模态频率不产生影响.频率响应分析结果表明,抗扭软轴能够提高平台角振动固有频率,表征角振动的位移频率响应共振频率由27 Hz提升至64Hz左右,并且角刚度的增大使角偏移降低了一个数量级.由此表明,采用抗扭软轴来增大惯导平台减振系统角刚度、抑制角振动是有效可行的.     

HFC1042载货汽车选挡不回位的改进

文章通过与W轻卡的变速操纵机构进行对比和分析,从中找出差距并进行分析整改,从而解决HFC1042载货汽车变速操纵机构选挡不回位的现象,并进行试验验证.通过对变速操纵选挡软轴和固定橡胶垫的分析和改进,解决了变速操纵机构选挡不回位的问题,从而提高该轻卡产品的实物质量,提高驾驶人员的操纵轻便型,整体提升了变速操纵性能.     

格尔发重卡变速操纵机构设计

文章通过目前通用的轻卡软轴操纵与韩国现代重卡的杆件操纵的操纵方式的对比,阐述了软轴操纵与杆件操纵的优点;并结合格尔发重卡变速操纵机构的设计方法说明了软轴操纵与杆件操纵相结合的优点,同时通过数据和实际使用情况证明了格尔发重卡软轴与杆件相结合的设计方法的正确性;使用结果表明,该设计满足整车操纵轻便性的要求,达到设计出高品质重卡、适应市场需求的目的。