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1.
以205/55R16乘用车轮胎为研究对象,采用计算流体动力学建立了考虑胎面花纹变形的轮胎滑水分析模型;以气-液二相流数值模型分析了轮胎的滑水性能,并将临界滑水速度仿真值与NASA滑水速度预测值及轮胎发生滑水时力平衡下的速度进行对比.在此基础上,引入仿生减阻理念,研究了夹角为60°、高度为0.6mm的仿生对称V形结构对花纹沟排水量和水流阻力的影响,并将其结构特征信息等效移植到接地区轮胎花纹沟底,进行了仿生花纹轮胎的滑水性能分析.结果表明:所建滑水分析模型可用来分析轮胎滑水时的流体运动特性;相对原花纹轮胎,仿生非光滑花纹沟轮胎通过提高接地区花纹沟内水流速度,降低了胎面动水压力,提高了临界滑水速度. 相似文献
2.
本实验采用荧光光谱法对活血止痛胶囊的荧光性质进行了研究,优化了荧光图谱测定的实验条件,在最佳实验条件下,测定了不同厂家不同批号的活血止痛胶囊的三维荧光图谱,采用聚类分析法对活血止痛胶囊的三维荧光图谱的一致性进行分析,结果表明2个厂家7个批号的21个活血止痛胶囊样本的三维荧光图谱一致性良好。采用平均值法建立了活血止痛胶囊的三维荧光指纹图谱。 相似文献
3.
4.
基于网络药理学和分子对接探讨智脑胶囊改善阿尔茨海默病的作用机制 《山东科学》2023,36(1):34-40
借助网络药理学和分子对接技术,探讨智脑胶囊改善阿尔茨海默病的干预机制。通过TCMSP、TCMID等多个数据库寻找与智脑胶囊相关的化学成分及其作用靶点;利用GeneCard等数据库获取阿尔茨海默病的作用靶点;运用Venny2.1网站筛选出药物与疾病的交集靶点;使用STRING平台和Cytoscape软件进行拓扑分析得到智脑胶囊治疗阿尔茨海默病的核心作用靶点;采用Metaspace数据库对潜在核心作用靶点进行GO(gene ontology)及KEGG(Kyoto encyclopedia of genes and genomes)通路富集分析;利用AutoDock软件使用分子对接验证活性化合物与核心靶点的结合能力。结果表明:在智脑胶囊中共筛选出44个活性成分和292个有效靶点,智脑胶囊与阿尔茨海默病共同靶点58个;蛋白质-蛋白质相互作用得出关键靶点包括AKT1、IL-6、TNF等;GO分析共包含1 419条,KEGG得到175条代谢通路,主要包括脂质与动脉硬化、TNF信号通路;分子对接显示关键成分与靶点具有良好的结合能力。研究表示智脑胶囊可能通过脂质与动脉硬化和TNF信号通路等途径来减轻... 相似文献
5.
兰海燕 《科技情报开发与经济》2005,15(2):170-172
轮胎成型机是轮胎生产中必不可少的重要设备,其整体设计对保证产品质量和提高生产效率非常重要。对轮胎成型机一些关键设计进行了分析研究,提出了改进建议,改造后的结构受力合理,有较高的安全系数和较长的使用寿命,大大改善了原有设备的技术性能,不仅使轮胎生产质量明显提高,而且节约了大量的维修及设备更新费用,增加了企业的效益。 相似文献
6.
脱臭蒜素胶囊的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
孙东 《科技情报开发与经济》2005,15(19):182-183
介绍了大蒜的主要化学成分及食疗价值,探讨了大蒜的脱臭机理,阐述了脱臭蒜素胶囊的制造技术. 相似文献
7.
以185/70 R14 88H YS109型子午线轮胎为例,通过对子午线轮胎的结构分析,利用CAD/CAM软件UGSl80对其进行三维实体建模,为进一步分析及模具设计制造奠定基础. 相似文献
8.
轮胎压路机压实热拌沥青混合料的机理和作用 总被引:3,自引:1,他引:3
陈新轩 《长安大学学报(自然科学版)》2003,23(5):49-51
应用力学原理,研究了轮胎压路机在碾压热拌沥青混合料时充气轮胎与沥青混合料的相互作用,进一步分析了充气轮胎在压实过程中的揉压机理和作用,并对轮胎压路机与光轮压路机及振动压路机在压实沥青混合料摊铺层时的性能进行了对比研究。结果表明,轮胎压路机压实沥青混合料摊铺层能得到更高的压实质量,应选用轮胎压路机作为沥青混合料复压的主要机械。 相似文献
9.
密实型低噪声沥青路面振动特性试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过轮胎路面系统的振动模态实验、路面振动衰减特性试验研究,分析了密实型低噪声路面的减振降噪机理,为密实型低噪声路面的设计和实际应用、改善城市道路交通噪声环境提供了理论依据。 相似文献
10.
轿车前轮主销后倾角算法 总被引:3,自引:0,他引:3
前轮定位参数的确定是汽车悬架系统设计中的难题。为了从理论上获得轿车前轮主销后倾角计算公式,考虑结构参数、独立悬架性能要求以及轮胎侧偏特性,建立了轿车前悬架主销后倾角计算方法。以中国产某型轿车作为算例,对其前轮主销后倾角进行了计算。采用计算的主销后倾角值对该车做了高速回正性能试验,试验综合评价计分值为73.4,符合GB/T 6323.4-97的要求。结果表明,建立的轿车主销后倾角计算公式有一定的准确性及工程应用价值。 相似文献