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1.
《青年科学》2013,(7):8-11
“通常是两轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力。”我不喜欢这样的自我介绍,这样的机械性真是扼杀了我的魅力。我更想说的是:我用简单的齿轮链条组合了无数生命里最温暖灿烂的部分,连接着生活无数美好的风景和色彩—叫塞些故事,还要从头讲起。  相似文献   
2.
你是否曾经想过.有朝一日.到了未来的某一天,出现在我们面前的汽车轮子将变得非驴非马,看上去不再像一个汽车轮子,而像马车车轮。那种轮子有可能是用木头制成的。也有可能是用铁制成的,即使它们在路上跑得还不够快。但有一点是可以肯定的——它们一定是构想新奇、设计合理的。  相似文献   
3.
《世界博览》2013,(19):10-10
自2011年北京政府引进了摇号系统后,参与其中已成为了一场轰轰烈烈的全民运动。今年夏天的中签率比2011年降低了许多:从1/10到现在的1/80。据五月份的一个调查强示:半数左右的北京家庭已经在车牌摇号中挣扎了一年有余。而北京还有1/3的家庭因为外地户口被挡在车牌摇号的门外。  相似文献   
4.
巴克敏斯特·富勒(Buckminster Fuller)最早的发明之一是一辆外型类似飞艇的小汽车,有三个轮子,前面两个,后面一个。这辆车没有后窗,取而代之的是一架潜望镜。得益于其匪夷所思的设计,它可以将车头向内停放,因为它可以原地转弯180度。1933年夏天,这辆车在康涅狄格州的桥港镇风头十足,开到哪里都会引起围观,造成交通堵塞。  相似文献   
5.
拖拉机在跑运输时,特别是在崎岖不平的道路上行驶时,虽然没有踩制动踏板,拖车轮子却突然卡住不转,路面上出现长距离的轮胎拖印;或者踩下制动踏板停车后,当松开制动踏板,想继续行驶时,轮子却不转。这种现象称为轮子“发呆”。  相似文献   
6.
李军 《科学之友》2006,(4):72-72
一位车主在买新车的那一天,仪表盘上P字的方形红灯一直亮着,这位车主就一直拉手刹过足了一天的“车瘾”,结果是4个轮子冒烟。刚买的新车,不得不换了一套刹车垫。如何更安全、更科学地行车呢?如果你是一位新手,看看下面的忠告,对您安全行车、科学护车会大有裨益。先刹后离所谓的  相似文献   
7.
山冈 《科技潮》2009,(2):53-53
身穿斑点衣,尾巴拖着地,四肢细高长,跑速赛汽车。 这是人们对猎豹特征的描述。 猎豹属猫科、猎豹属,猎豹种,其体长约1-1.5米,尾长0.6-0.8米,体重一般35-72公斤,全身都有黑色的斑点,从嘴角到眼角有一道黑色的条纹,这正是区别猎豹与豹的一个显著特征。  相似文献   
8.
有很多人都曾有过这样的想法:人的腿为什么不进化成两个轮子的模样?这个问题自然有生理学上的科学解释。然而,人类靠轮子运动的确已经有100多年的历史了,那就是汽车的贡献。最近,美国一家新概念运输公司推出了一款新型的可穿戴式电动车,让人可以直接套在两条腿上,可让人“变身”为靠两个轮子行走的生物。  相似文献   
9.
在上海创新体系中承担重要职能的上海研发公共服务平台,成立八年来,在推动科技资源共享、提升企业技术创新能力等方面取得了渚多创新成果,在实现自身快速发展的吲时,不断推动着区域科技创新环境的优化与完善。  相似文献   
10.
《创新科技》2006,(4):55-55
著名的豪华产品零售商妮梦-马科斯集团公司(Neiman Marcus Group Inc)宣称,全球第一辆飞行汽车开始出售。  相似文献   
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