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1.
2.
介绍了CRH380A型动车组转向架三级检修工作的主要内容,以及三级检修过程中的分解工艺和检修注意事项,为日后检修工作提供必要的理论依据。 相似文献
3.
齿轮箱故障诊断中复杂振动调制现象的分析 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了齿轮断齿和轴严重弯曲两例严重故障发生时,所出现的复杂振动调制现象。从齿轮振动产生及调制边频带形成机理出发,对这种现象进行了分析。 相似文献
4.
针对客车转向架积垢类型,对客车转向架不同除垢的工艺和效益进行分析与比较,提出客车转向架除垢改进技术的应用前景。 相似文献
5.
6.
采用可拓分析方法研究轨道车辆齿轮箱在线路运行时的可靠性评估问题.基于可拓理论的蕴含及可扩分析方法对齿轮箱可靠性物元进行分析,设定其可靠性评估的上位目标和下位目标;建立基于齿轮箱结构部件运行状态的比例故障率模型,应用粒子群优化算法对故障率模型进行参数的极大似然估计;以参数估计结果为基础,构建各部件的可靠性物元,进而实现对齿轮箱可靠性的整体评估.分析实例表明,在齿轮箱的当前运行状态下,大齿轮轴承Ⅰ和小齿轮的可靠性相对较低,是行车中应重点监测的部件. 相似文献
7.
水下爆炸载荷作用下舰用齿轮箱强度极限数值仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
考虑到设备冲击极限载荷作为舰艇抗水下爆炸冲击设计与评估的重要基础,为了获取舰用设备冲击极限载荷特性,建立了某舰用齿轮箱的有限元模型,采用容许应力法分析了该设备的冲击极限载荷特性.结果表明,容许应力法是一种直接、有效获取舰用设备冲击极限载荷的计算方法,舰用齿轮箱的冲击极限载荷与输入载荷的加速度峰值和脉宽相关. 相似文献
8.
采用弹簧单元模拟轮齿啮合刚度,杆单元模拟箱体间的联结螺栓,弹簧阻尼单元模拟滑动轴承和滚动轴承,建立由齿轮、传动轴、轴承和箱体等组成的GWC6066船用齿轮箱动态有限元分析模型及声学边界元模型;分析了齿轮箱在内部动态激励下的动态响应,预估了齿轮箱的振动烈度、结构噪声及空气噪声,并对齿轮箱进行实验模态分析及振动噪声测试,与仿真结果对比分析,二者吻合良好。 相似文献
9.
动车组转向架构架的加工是一个精密、庞大、严谨的工程,需要在分析、设计、准备、实施等多个方面来完成对构架加工质量的保障。对动车组转向架构架的研究成为了当今动车发展过程中十分重要的一项内容。动车组转向架构架加工水平的高低更直接影响着整个动车组质量的保障。该文就动车组转向架构架的加工工艺分析作为基础,针对动车组转向架构架的工艺文件编写、程序分析加工参数、数控程序的具体编写以及数控程序检验与加工初试等工艺实施展开论述,以期能为该领域的进一步研究提供一些粗浅的参考。 相似文献
10.
兰州车辆段配属的25K、25T型客车在A2、A3维修之后空气弹簧漏风故障时有发生,造成客车出库前整备困难较大,甚至造成出库晚点、途中限速运行、库内频繁换挂,不但给车辆段的日常检修工作带来诸多麻烦,而且打乱了正常的铁路客车运行秩序。本论述针对空气弹簧可能产生漏风的原因进行阐述,并对故障可能出现的阶段制定预防措施。 相似文献