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1.
本借助三相对称分量原理,分析了三相异步电动机在不对称的三相电压作用下,三相电流的不对称度与三相电压不对称度之间的关系.由此结果证明了无论从节约电能上,还是提高三相异步电动机输出功率方面,提高三相电压的对称度都是非常有利的.  相似文献   
2.
ASVG 在系统不对称情况下的运行及控制   总被引:6,自引:0,他引:6  
提出了一种控制ASVG(advancedstaticvargenerator)驱动脉冲的方法使ASVG装置发出正序电压的同时也产生负序电压,以抵消系统负序电压分量,抑制流过ASVG的负序电流。并用“开关函数”建模法给出了具体的控制算法。用该控制算法可使ASVG在系统出现15%的负序电压时仍能正常地工作而不过流,仿真结果表明了理论分析和控制算法的正确性  相似文献   
3.
文章分析了发电机纵向零序电压式匝间保护的原理、交流量接入方法、TV断线闭锁及检查负序功率方向性的试验方法,并提出了提高保护可靠性的措施。  相似文献   
4.
由于电气化铁路牵引负荷的不对称性,会在电力系统中产生负序。本文分析了电气化铁路对电力系统的影响,并提出了治理措施。  相似文献   
5.
电力系统三相不平衡导致电动机产生负序过电流,严重影响电动机的工作性能,本文介绍了负序过电流的计算方法,分析了不同情况下负序过电流的产生原理,在保证电动机负序过电流保护能可靠动作的前提下,还需避免电动机在非故障情况下不误动,基于以上两点,本文给出了电动机负序过电流保护动作判据,以保证电动机产生负序过电流时能够灵敏迅速可靠动作。  相似文献   
6.
文中介绍了MiCOM P243型电动机微机保护的用途,分析其功能,阐述其原理应用和整定原则在实际中的应用。  相似文献   
7.
根据阻抗匹配三相变四相平衡变压器原理,运用多绕组变压器理论,建立了阻抗匹配三相变四相平衡变压器数学模型并分析了该变压器在不同负荷条件下的运行特性,提出了该变压器应用于AT牵引供电系统的接线方案并讨论了该接线方案的电气特性.研究表明,阻抗匹配三相变四相平衡变压器能实现三相与四相交流电的平衡对称转换,在抑制因负荷不平衡而产生的负序电流方面较通用的三相平衡变压器优势明显,在电气化铁道AT牵引供电系统有广阔的应用前景.  相似文献   
8.
通过对SEL-351A的零(负)序方向元件分别在接地方向、相间故障方向及三相短路故障方向的理论分析,结合电测试数据阐述了对SEL-351A继电器方向元件的认识。  相似文献   
9.
周治华 《山西科技》2010,25(1):75-77
LabVIEW是一个开发实验室虚拟仪器工程平台,利用LabVIEW开发研制了基于虚拟仪器技术的牵引供电系统谐波负序分析装置。文章论述了该装置的工作原理,软、硬件设计组成及其实现方法,还进一步指出了虚拟仪器的网络化和数据共享。  相似文献   
10.
董泉  赵雨  职伟 《科技信息》2010,(32):I0366-I0366,I0362
电气化铁路作为电力系统的一个特殊用户,其负荷具有非线性、不对称和波动性的特点,可能威胁电力系统的安全毋行。本文介绍牵引负荷在电力系统中引起的负序电流对电力系统的影响及降低和限制负序电流的措施;从工程和经济两个角度说明了不平衡谐波对电力系统的危害,并提出了一些应对措施;针对电铁负荷功率因数较低的现象,分析了无功补偿的必要性以及目前存在的问题和解决措施。通过分析表明可以把电铁对电力系统的影响降到最低。  相似文献   
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