水泥稳定碎石底基层试验段施工技术的探讨

通过对试验段的施工来检验并确定水泥稳定碎石底基层及试验段混合料的施工配合比、试验段主要施工人员及机械设备配置试验段所需材料的各项技术参数试验段的施工工艺和施工方法。     

改性乳化沥青同步碎石磨耗层在高速公路上的应用

通过在日照至南阳高速公路河南王楼至兰考段改性乳化沥青同步碎石磨耗层试验段的施工，对同步碎石磨耗层的材料选用、路用性能及施工工艺进行了研究和探讨，从而得出改性乳化沥青同步碎石磨耗层具有优良路面养护性能的结论。     

中国与德国土工试验方法对比

郑西客运专线勘察设计阶段,在工程试验段引进德国公司审查,进行了全面技术合作。由于双方规范、检算方法等方面存在差异,对地质参数的要求也不尽相同,通过《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）与相关德国标准对比,使得合作得以顺利进行,建设工程取得了阶段性成果。     

崇启大桥钢箱梁试验段制造工艺技术研究

本文基于崇启大桥主桥钢箱梁梁段制造工艺参数采集的需要,对试验段的制造工艺技术进行了探讨与研究。     

试论路基试验段施工

一个道路工程的施工大体可以分为三个阶段：施工准备阶段、施工阶段以及竣工阶段。路基试验段的施工就是属于第一阶段也就是施工准备阶段的,也许大家会认为路基试验段的施工并不重要,但实际上,路基试验段的施工在整个建筑工程中的作用是十分关键的,因为路基试验段施工不仅仅确保了施工的填筑质量,为后续的的大面积施工提供了详细而可靠的参数及数据,而且它还对找到道路建筑工程项目的管段内施工的最佳技术方案起到关键性的作用。本文便对路基试验段施工的工程目的、路基试验段施工的工程方案、路基试验段施工中的注意事项以及路基试验段施工中的质量检测进行了详细的分析,从而全面而又详细的分析了路基试验段的施工。     

涡流发生器对3/4汽车模型风洞流场品质的影响

采用数值计算的方法对3/4开口回流式汽车风洞喷口处的涡流发生器进行了研究.对比研究了三种不同片数的涡流发生器对流场品质的影响.首先采用定常雷诺时均纳维斯托克斯方程求解了流场的定常特性,接着采用大涡模拟(LES)方法对流场的非定常特性进行了研究.并就两种计算方法给予了相应的试验验证.对比计算结果得到涡流发生器可以在一定程度上提高流场均与性,尤其是三片式涡流发生器的工况能较好地拓宽风洞测试区的高流速区域的范围,降低测试区的静压梯度,减小试验段内的湍流度和剪切层内的湍流度,延长测试段内低湍流区的长度,分散流场内的脉动能量,降低低频颤振敏感频率区的能量聚集.     

水泥改良土路基填筑工艺试验技术总结

郑西铁路客运专线路基多为黄土路基,采用水泥改良处理.通过对水泥改良土路基填筑工艺试验技术总结,掌握了所需的各项数据.随后有效地指导了全段内路基的大面积填筑施工,并体现出了良好效果.     

搅拌桩防渗墙在橡胶坝基础工程中的应用

<正>搅拌桩防渗墙的基本工作原理是运用深层搅拌机在地基一定深度范围内把水泥浆喷入土体,使水泥和土体产生一系列的物理-化学反应凝结形成具有整体性、水稳性、一定强度和防渗能力的水泥土桩体防渗墙。该法目已广泛应用于我国大江大河和湖     

浅谈沥青路面施工

介绍了沥青混凝土路面施工的工艺流程、质量控制要点及控制方法。     

路基填方工程施工方案

路基填筑工程可用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业。开工前，首先做好施工准备工作，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，施工时，必须严格按照《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95）组织安排。