新“港口——腹地”文化模型：广西南流江流域文明史的再发现

受群山限制,局促在一种＂马刺型＂（冂）地理区间的南流江水域,历经＂腹地（桂东南）——港口（北部湾）＂间的长期互动,在岭南旧有的＂腹地（西江）——港口（广州）＂文化发展模式之外,营造了独具一格的南流江本土文化。特别是,在南方稻作文化、佛教来华、妈祖入桂、移民实边与民族融合等多方面,南流江流域文明发展史并没有做成＂西江文明史＂的一个附属分支;相反,南流江流域文明史恰好就是＂中华文明多元一体格局＂在岭南地区的深度演绎。目前,它又是构建＂北部湾文化＂必不可缺的有机部件,更是推进广西现代化进程赖以探寻的＂区域文化力＂。     

广州市西江引水工程钢管防腐的探讨

首先简要介绍广州市西江引水工程钢管使用情况,接着详细分析了国内钢管的外防腐涂料和内防腐涂料,最后,指出了本工程所使用的钢管外防腐涂料和内防腐涂料,可供相关人员参考。     

从江口镇的兴盛看西江航运的历史作用——兼论西江航运在西部大开发中的现实意义

本文通过分析江口镇的兴盛与西江航运之间的密切关系，说明西江航运对江口镇经济的发展起着举足轻重的作用，并进—步探讨了在西部大开发中发展西江航运的现实意义。     

广西西江经济带人口城镇化与土地城镇化协调发展研究

以广西西江经济带所辖的南宁市、柳州市等7个地级市为研究对象,采用均方差决策法和协调发展度模型评价了各地级市的人口城镇化与土地城镇化协调发展关系,并对其空间差异特征进行了分析总结,以期为快速发展中的广西西江经济带各市差别化的城镇化发展战略与政策的制定提供参考依据。结果表明:(1)广西西江经济带人口城镇化与土地城镇化发展水平与社会经济发展水平有关,存在明显的区域不平衡;(2)协调发展水平总体较低,仍存在较大的提升空间;(3)协调发展水平差异显著,协调发展度最高的柳州市与最低的崇左市的协调发展度相差达0.404;总体呈现中部高于东部,东部高于西部的空间差异特征。     

广州市西江引水工程线路布置及比选设计

广州市西江引水工程是一项大型水利和市政项目。从工程远近期结合、建成后运行费用、调度运行管理、工程占地、工程建设投资等方面入手,探讨了此次线路走向的比选,以确定本工程的推荐方案。     

西江南半地堑晚期断裂系统基本特征及其控藏作用

 本文利用地震资料的构造解释和断裂系统的几何学、运动学对西江南半地堑晚期断裂的基本特征进行研究.研究表明,西江南半地堑晚期断裂是在NWW—SEE向张扭应力场作用下发生简单剪切右旋走滑变形形成和发育的.剖面上以负花状构造样式为主;平面上,主要呈NWW走向,断裂组合样式多样,包括平行式、交叉式、斜列式和羽状断层;断裂分布呈现明显分区特征,即晚期断裂主要分布在半地堑的南侧.结合圈闭定型期、油气充注史与晚期断裂活动的相关研究,晚期断裂系统对研究区控藏作用主要体现在3个方面：断裂控圈,即晚期断裂控制了新近系构造圈闭的形成及分布;部分断至古近系文昌组烃源岩内部甚至基底的晚期断裂和长期断裂一起构建了本区垂向优势运移通道,其它晚期断裂对早期油藏的二次调整、油气再运移及再聚集起重要的控制作用;主活动期后晚期断裂较好的侧向封闭性有效地控制了新近系油藏的最终聚集及分布.     

防洪堤对洪水的归槽影响研究

基于河道洪水演算原理,建立符合河流水力特性及其变化规律的流量和水位演算模型,利用实测洪水和防洪堤资料进行洪水演算,经洪水水文要素变化变化规律及其合理性的综合分析,确定防洪堤对洪水的归槽影响。应用实例的多方案演算成果表明:保护区滞洪容积占次洪水总量最大比重为9.50%的浔江防洪堤对西江中下游洪水过程的归槽影响大于对洪峰的归槽影响,而且洪水类型和干支流组合不同,影响程度也不相同:对流量过程、洪峰流量影响的最大归槽流量、最大归槽流量比重为36 200 m3/s、9.50%,2 600 m3/s、5.78%,对水位过程、洪峰水位影响的最大水位变幅为0.58 m、0.21 m;洪水归槽并未显著改变西江中下游洪水特性,干支流洪水遭遇、区间降雨和雨洪重叠仍然是形成西江中下游大洪水的主要因素;多方案演算成果相互参证,可减少误差、提高成果精度。大江大河洪水频繁并非归槽影响的结果,应结合气候和土地利用及覆被变化对水文循环影响的研究,探索流域变化环境下的洪水形成机理和演变规律。     

龙门吊架在安装超大口径管道工程中的应用

对广州西江引水工程中DN3.6 rnPCCP管吊装方案进行介绍,结合在工程中的实施效果,对龙门吊架在安装超大口径管道工程中的优势进行简要分析。     

基于VAR模型的珠江西江经济带产业结构演变与经济增长关系研究

选取了珠江-西江经济带4个功能区11个市的相关统计资料,应用VAR(向量自回归)模型通过格兰杰因果检验、脉冲响应和方差分解研究其经济增长与产业结构的关系。发现西江-珠江经济带的经济增长和产业结构呈良性互动,但是互动水平仍有待提高。各功能区存在一定差异性,应加强合作,提高一体化水平。提出了促进珠江-西江经济带产业发展的对策。     

沿西江中心城市经济功能差异与产业发展方向

西江是两广间联系与对外开放的重要纽带，包括广州，，深圳，南宁，百色等十二座中心城市依托西江主航道构成的城市经济带是带动全流域经济开发的增长极和产业扩散的动力源。