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交通运输业在我国国民经济中一直占据着非常重要的地位。营改增前,我国交通运输业征收营业税,然而,征收营业税存在着许多弊端制约着交通运输业的发展。通过分析上港集团在营改增前后的收入变化,指出营改增对交通运输业收入和成本的影响,并分析营改增对企业整体税负的影响。最后,在企业层面上,指出应通过建立完善的财务核算制度,加大力度开展财务人员的税务知识培训工作来促使营改增对企业产生有利影响;在政府层面应注意适当增加增值税进项税抵扣项目,提升政府服务能力以及加强对税费征收过程的监督等方面帮助营改增在交通运输业上更好的实施。 相似文献
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施工单位纳税意识低,管理不规范,造成营业税税款流失。首先,在计税基数上捣鬼。根据营业税暂行条例的规定,施工企业无论是否“包料”,所用材料都必须计入营业额之内,作为计税基数。但一部分施工单位却借包工不包料之名,行包工包料之实,并将所“包”材料从营业额中排除,偷逃国家税款。其次,某些建材供货商不提供正式发票,造成相关环节的税收流失。一些劣质建筑材料的供货商,要想立足于竞争激烈的建材市场,办法之一就是通过“打白条”,不出具正规发票的方式供货,隐匿销售收入,偷逃应缴纳税款,以此压低价格,参与竞争;而施工单位则通过不要或少要发票的方式,人为地降低工程成本,少计算计税营业额,偷逃建筑业营业税。再次,通过层层转包工程的方法偷逃税款。 相似文献
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本文通过对企业集团统借统还业务涉及营业税金问题的探讨,以实例比较的形式分析了某集团公司缴纳营业税金的差异,说明了企业集团统借统还业务免缴营业税金必须同时符合的两个条件。 相似文献
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营业税是对经营商品销售和各种服务业务取得的营业收入征收的一种流转税,计税依据明确,征收简便易行,并且随着营业总收入的增加而增加,有利于国家财政收入的稳定增长。因此,营业税具有征收范围广、税源普遍、税负低、征收简便、收入比较稳定等特点。 相似文献
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随着市场经济的建立和发展,1994年的税制对不同行业分别适用不同税制的做法,日渐显现出其内在的不合理和缺陷。2011年11月17日财政部、国家税务总局公布有关营业税改征增值税试点改革文件,明确了改革试点行业为交通运输业和现代服务业。文章针对我国铁路运输行业的实际情况,探讨铁路运输行业改征增值税的必要性,并对改革带来的影响进行分析。 相似文献