工程施工、管理中节能增效几点体会

在土石方工程、河道工程施工以及日常的工程管理中,只要我们善于观察思考,多动脑筋,对产品的用途加以改进或增加简单的附件,实现一个很微小的革新,就会使我们的某项工作的效率产生一个飞跃,达到控制质量加快进度节省投资的目的。下面就工程施工和管理中大家用到或未采用的几种方法加以介绍。     

典型机外技术对工况法油耗测试结果影响的研究

降低油耗对社会、消费者及企业都有重要意义,企业在发动机、整车等技术基础上,为降低油耗展开更多研究,采用了诸如启/停装置、低阻力轮胎、带能量回收的发电机、电动助力转向等机外技术,而这些新技术的应用对油耗测试产生了新的挑战。通过开展比对试验,了解这些新技术对工况法油耗测试的影响程度,并力求在测试中加以规范。     

节能，发明创造永恒的主题

有一次，我放学乘公交车回家，由于路面不平，汽车震动很厉害，司机抱怨路况太差，汽车油耗多了好多。我听后就想，用什么方法减少汽车用油呢？     

火力发电厂紊流双套管气力除灰技术与单管气力输灰技术浅析

为了适应我国环保节能减排要求,火力发电厂粉煤灰的输送均采用气力除灰。由于煤市场紧张,造成实际燃煤的发热量低、灰分高,远远超过气力除灰系统的设计指标,不能满足发电厂正常运行的要求,因此,采用紊流双套管气力除灰技术,既能提高设备可靠性,增强输送能力,又能节省电能。     

500kV直线塔悬垂整串绝缘子更换新措施探析

500kV电力线路路径都较为偏僻,多数线路架设在高山峻岭之间,使得检修很不便利.500kV直线塔悬垂整串绝缘子的更换已成为线路检修的重要环节,而在传统日常检修过程中,500kV直线塔悬垂整串绝缘子的更换方法既耗时、又耗力,并且存在着一定的不安全性.因此,需要对500kV直线塔悬垂整串绝缘子的更换方法进行改进.本文主要通过对500kV直线塔悬垂整串绝缘子更换的传统方法的概述,从而提出自动机械臂悬垂绝缘子更换方法,并对此方法原理和步骤进行具体的探讨.     

一种名片式手机通讯录的存储结构设计

通讯录作为手机的基本功能,在经过了多年的发展后,从最初只记录一条号码的形式发展到现在的名片式通讯录,大大丰富了其内容,同时也使它的数据结构也产生了革命性变化,本文提出一种节省存储空间的手机通讯录的设计方案。     

水泥、粉煤灰稳定碎石基层应用研究

一、引言为了改善水泥稳定碎石基层混合料的和易性,增强混合料的后期强度,延缓混合料的凝结速度,节省投资,根据现行规范中高等级公路路面基层宜采用力学性能优、板体性好、水稳性和抗冻性好的要求,在水泥稳定碎石中加入就地取材的粉煤灰,组成水泥、粉煤灰稳定碎石基层。     

基于富士通MB9BF506R的车辆油耗采集系统

该文研究基于富士通MB9BF506R的车辆油耗采集系统,这是一种实时的油耗监控仪器,它能够在不改变汽车构造、不更换任何配件且不影响车辆任何操作和功能的基础上,全程实时监控车辆燃油消耗,确定实际加油量和非正常消耗的时间与数量,有利于管理人员对油料消耗的有效管理.油耗信息采集部分使用油耗传感器进行采集,通过焊接在MB9BF506R开发板上一个外设引脚的连线进行传输,油耗统计部分以外设引脚上的外部中断方式对油耗脉冲进行计数,并在LCD上显示,油耗报警部分则通过对采集的脉冲进行分析实现.     

发动机瞬态油耗测量系统研制

介绍以W77C32单片机为核心的发动机瞬态油耗测量系统的主要特点、功能、技术指标、硬软件组成，并分析该系统的误差，该系统不仅测量柴油机发动机的瞬诚油耗和转速，而且可定时间或定质量测量发支机的稳态油耗。     

喷油压力对电控船用中速柴油机性能的影响

为了研究船用4190型柴油机电控化改造后,喷油压力对柴油机性能的影响,利用AMESim软件,建立电控燃油喷射系统仿真模型,通过正交试验设计方法安排燃油系统参数仿真计算,以实现燃油喷射特性的优化;同时基于AMESim与AVL_FIRE软件耦合,将优化结果导入柴油机缸内燃烧模型,进行仿真计算,以完成不同喷油压力对柴油机性能影响的综合分析。结果表明,当参数组合为:喷孔直径0. 22 mm、凸轮型线速度0. 46 mm/(°)、柱塞直径14 mm、高压油管长度1000 mm时,喷油压力为125 MPa;当参数组合为:喷孔直径0. 26 mm、凸轮型线速度0. 43 mm/(°)、柱塞直径14 mm、高压油管长度800 mm时,喷油压力为105 MPa。喷油压力提高,改善了柴油机燃烧质量,使得油耗率较原机降低约14. 3%与7. 2%,但NO_x排放质量分数分别升高约50%和11%,因此,需要兼顾柴油机的经济性与动力性进一步优化排放。