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国家专业海上救助队伍的建设 总被引:6,自引:0,他引:6
根据国家救捞体制改革后对建立国家专业海上救助队伍的要求,提出了当前应当解决的关键问题.通过对过去我国海上人命救助过程中存在缺陷的分析,提出了建设一支技术精良、人员精干,在关键时刻发挥关键作用的救助队伍,并实行动态值班待命制度,建造或购置专用救助船舶、救助飞机和专用设备,培养专业海上救助船员和飞行员等措施,同时,明确了科学建设我国专业海上救助队伍应遵循的标准或原则. 相似文献
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针对“低慢小”目标探测面临的问题,提出了一种栅格化理念解决问题思路,给出了栅格化感知系统的定义,设计了栅格化感知系统,包括传感器分系统、通信分系统、管理控制中心和综合保障分系统等组成和工作过程。分析了栅格化感知系统的关键技术,包括传感器低成本设计、“低慢小”目标检测、数据融合处理等技术。研究了栅格化感知系统的部署原则,建立部署原则模型,对于解决“低慢小”目标探测具有现实指导意义。 相似文献
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本文针对飞机维修人员中存在安全隐患的各种“习以为常”现象进行分析,重点研究工作中常见的确定性违规和模糊性违规的定义、危害和表现形式等,并给出相应的解决方法和预防措施。 相似文献
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叶信安 《系统工程与电子技术》1989,(10)
美国的一项马赫数达25的高超音速飞行器的研制计划引人注目。这种能从普通机场起飞,并直接进入轨道的空天飞机,无论在民用还是军用方面都具有巨大的潜力。本文介绍空天飞机研制计划的来龙去脉以及它所面临的技术与经济问题。 相似文献
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针对现行“先到先服务”的机场除冰车调度方式效率不高的问题。以最小化除冰车行驶总距离和航空器等待总时间为目标函数,构建机位除冰车辆和航空器协同调度模型,并提出一种改进的遗传算法对模型进行求解。采用西安机场某天142条航班数据进行仿真实验,并与随机调度算法和贪心算法进行比较。结果表明,改进的遗传算法相较于随机调度算法和贪心算法分别节约15.23%和7.81%的行驶总距离,且航空器等待除冰时间大幅度减少。证明了所提算法在指导除冰车作业方面的优越性。 相似文献
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针对大型枢纽机场日益严重的场面拥堵及由此导致的航班延误问题,推出率控制策略可利用机位等待代替滑行道及跑道口等待,控制场面离场航班的滑行数量,缓解场面拥挤.基于推出率控制策略同时结合场面滑行路径优化,提出了基于航班离场成本的离场航空器滑行策略.首先,构建了基于推出率控制策略的航班离场成本计算模型;然后,提出离场航空器滑行策略优化方法;最后,以航班离场成本最小为目标,采用遗传算法开展算例仿真,并选取三种策略进行对比分析.结果表明:基于航班离场成本的滑行策略不仅能减少离场航班的总滑行时间,提高场面运行效率,还能减少燃油消耗和气体排放量,具有一定的环保性. 相似文献
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通常来讲,飞行过程分为:起飞、爬升、巡航、下降、进近和着陆六个阶段。在进近过程中,航空器处于低空低速飞行状态,需要做出相对较多的机动动作,受环境影响大,影响飞行的可变因素较多:飞行员工作负荷重,尤其是在机组人为因素,复杂的气象条件,终端航路要求及空管限制和机场条件等风险因素的共同影响下,便会造成不稳定进近的发生,可供采取应对措施的时间与空间极其有限。据统计,1982年至1999年世界范围内76次严重的进近着陆事故中,有66%的事故是由不稳定进近引起的。 相似文献
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一个巨大的倒置的蘑菇从美国弗吉尼亚海岸上空的天空骤然降落,这是美国国家航空航天局在检验一种航空器降落在行星表面或返回地球时的新防护方法和减速方法。这个大蘑菇是个应用了最先进的材料技术的巨大可充气外壳。当航天器进入行星大气层的时候,它需要降低速度,以减少着陆带来的影响和降低航天器表面的温度。科学家的最新设想是,在航天器上配置一个可充气的防热防护装备一一美国国家航空航天局把这个装备 相似文献