老旧机动车淘汰更新及补贴政策的成本有效性分析——以北京市为例

以氮氧化物和PM_2.5削减量为减排效果评估指标, 以车辆残值成本、政策执行成本、燃油成本节约为社会成本指标, 借助单位减排产生的社会成本(社会成本/减排量比值), 对北京市2011年6月至2020年12月老旧机动车淘汰更新及补贴政策的实施效果进行成本有效性分析。结果表明, 研究覆盖期内, 该政策的成本有效性并非单调递减, 而是呈现阶段性和结构性特点: 在重点淘汰柴油货车时期, 政策成本有效性最佳, 在重点淘汰国III汽油车时期, 成本有效性较差, 两者氮氧化物及PM_2.5单位污染物减排成本分别相差14倍和34倍; 随着车型拓展到更高排放标准, 淘汰小型客车的成本有效性呈下降趋势, 国III和国IV排放标准的小型客车减排潜力已较为有限, 且成本有效性远低于政策早期; 淘汰重型货车的成本有效性较高, 且在部分时期存在社会成本的节约。建议后续相关政策的制定应基于成本有效性, 审慎地将排放标准更高的小型客车纳入该政策管制范围, 应更关注重型柴油货车加速淘汰的政策设计优化。     

严寒地区老旧小区宅旁绿地植物对PM10浓度的影响

老旧小区宅旁绿地对空气质量的提升具有重要意义。为探讨寒地城市老旧小区宅旁绿地不同植物配置结构对PM10浓度的影响,以长春市为例,在2020年夏季和冬季对围合式、行列式和混合式楼房布局的老旧小区宅旁绿地内PM10质量浓度及气象因子进行监测。结果表明：1）不同楼房布局监测地之间的PM10质量浓度水平分布和垂直分布基本一致,...     

规划先导破解老旧居住小区停车难——以北京方庄芳城园居住小区为例

随着北京高速城市化和机动车交通高速发展,城市空间原本就拥挤的老旧居住小区停车难问题日益突出.同时,由于停车难问题所导致的一系列社会问题也逐步显现.本文将以北京方座芳城园居住小区停车空间优化工作为实例,针对北京市中心城老旧居住小区机动车停车空间存在的多种问题,提出分类型的改善策略.本次研究将着力于老旧居住小区停车问题的相关研究方法、解决模式、实施策略、推广模式等方面展开,以期为今后同类型的规划工作提供有益借鉴.     

基于系统动力学的老旧住宅高能耗形成机理及改造策略研究

北方城镇老旧住宅在全寿命周期中消费了大量能源和资源,对构建节约型社会、推动绿色发展造成巨大影响。本研究以包头市为例,通过构建系统动力学模型,在考虑老旧住宅高能耗影响因素前提下,对2016～2030年居住建筑能源消耗进行预测研究,并通过情景分析来模拟不同强度的影响因素对能源消耗总量的影响,为制订老旧住宅节能改造政策提供现实依据。研究结果表明：科技、碳减排、教育投入的增加,能效等级较低的家用电器的使用,按照新版建筑规范改变传热系数等参数、改善用能行为,降低设备使用频率和使用时间,都会不同程度地降低老旧住宅的能耗。因此,政府应加大一定财政投入,提高科研能力和居住者节能意识,改善老旧住宅结构的传热系数。此外,各家电企业应更积极推出高效节能的家用设备。     

碳达峰碳中和背景下老旧小区节能改造探索性研究

老旧小区改造作为全面建设小康社会的重要节点,老旧小区节能优化则是双碳政策、节能环保的战略点,科学、合理的改造技术,可降低基础能源的耗损度,助力和谐、稳定社会的发展。基于此,该文以碳达峰碳中和为背景,分析老旧小区改造意义,探讨我国老旧小区能源消耗现状,并对老旧小区节能改造模式进行研究,以期为我国老旧小区节能改造提供建议。     

社会资本参与老旧小区改造行为意愿研究——基于拓展计划行为理论视角

资金筹措已成为老旧小区改造可持续发展的重要因素,针对社会资本参与老旧小区改造积极性不高的问题,本文基于计划行为理论,同时引入政府和居民两个变量因素,对社会资本参与老旧改造的行为意愿进行研究,运用结构方程模型分析了影响因素及其之间的作用机理。研究表明：行为态度和知觉行为控制均直接正向影响行为意愿;并且在政府和居民因素对行为意愿的影响中起中介作用,进而影响其参与意愿。     

基于NSGA-Ⅱ的老旧小区改造方案优选

老旧小区改造是改善民生的重要举措。“怎么改”是改造过程中利益相关者关注的重点问题之一。在确定改造内容之后,由于各改造内容的工艺、功能、材料、品牌等不同,改造方案选择基数大,不同改造方案对应的改造工期、成本、质量等评价目标也各不相同,科学优选改造方案是实现预期改造目标的重要工作。以改造方案的工期、成本、质量为目标,建立多目标优化模型,采用NSGA-Ⅱ算法进行求解,得到较好的Pareto前沿,为决策者选择老旧小区改造方案提供依据。结果表明：该方法进行方案优选能够提高方案寻优效率,所得方案更具说服力、科学性。     

以需求为动力重构20世纪80年代重庆老旧住区环境公共空间——以大渡口区跃进住区为例

以重庆主城区大型工矿企业为解决居民住房问题于20世纪80年代初建设的职工住区作为研究对象,通过调查和梳理当下针对这类住区采取的改造方式所存在的缺陷与不足,从住区环境公共空间的形态特征、使用情况和"居民需求"的角度,探讨如何在住区有限的用地条件之下营造满足居民使用需求的公共休闲空间,如何利用住区独特的空间形态并结合其历史文脉提升居民凝聚力,延续住区的场所精神,以期为镌刻着深厚工业印记的山城老旧住区提出可行的环境公共空间优化策略.     

加速配网中小型老旧变压器的更新换代

造成我国电网损耗大的主要原因是城乡电网结构和企业电网结构及电网运行管理中科技含量太低，如高能耗设备不能及时淘汰，新的节能技术和产品又不能及时大量推广等。因此，加速配网中小型老旧变压器的更新换代是供电企业的当务之急。     

论老旧小区物业管理的新模式

合肥1990年以前建的老旧小区由于建设时间相对久远,普遍存在房屋老化、配套不齐、绿化面积小、停车位不足,文章对老旧小区整改和管理工作是否可采用业主、居委会共同管理新模式,进行了有益的探讨.