珠江黄埔大桥斜拉桥拉索锚固区结构施工技术

斜拉桥的拉索锚固区有着施工精度高、施工难度大等特点，是每座斜拉桥的控制要点，详细对珠江黄埔大桥斜拉桥拉索锚固区施工技术进行介绍，拟对同类项目有借鉴。     

单线循环固定抱索器双人吊椅索道在煤矿中的应用

介绍了单线循环固定抱索器双人吊椅索道主要技术指标、结构特征、施工工艺及其在煤矿中的应用效果，该技术应用为提升大型矿井专用行人斜井运输能力提供了一条可行途径。     

架空索道缆索的挠度分析

本文首先建立了架空索道的动力学模型,并建立了它的振动微分方程、初始条件及边界条件。应用差分法及龙格库塔法对微分方程进行求解,从而得到架空索道制动时的瞬态响应,以及架空索道缆索挠度在制动时的变化情况。在架空索道试验台上进行测试,试验证实了本文算法的正确性。     

斜拉桥塔柱索道管测量技术研究

本文简述了斜拉桥塔柱索道管测量定位的一种新的方法方法：通过坐标转换、悬链线控制、适时测量,使塔柱索道管精密定位测量既满足精度要求、又提高测量速度。     

考虑边跨影响时双吊重缆索吊机计算理论

推导了缆索吊机在双吊重作用下，考虑边跨影响时，主索张力的普遍方程，并通过计算做了比较     

对长坡矿坑口运输及开采方法的改进

一个探采结合的小矿山,需要进行技术改造,扩大再生产。但是在坑口运输及开采方法方面,遇到了技术上的困难。在少花钱、少添设备、保证安全、多产矿石的条件下,选择一个合理的技术改造方案。本文正是这一方案的选择与论证。     

架空索道缆索的挠度研究

本文从架空索道缆索及车厢振动系统的动力学分析的角度出发研究了架空索道缆索的挠度。它为挠度计算提供了新的更精确的算法,同时编制了可直接使用的计算机程序,提出了新的静态挠度公式及张力计算公式,列出了缆索及车厢的动力学方程并用数值方法求解,同时用单线循环式架空索道做了实验。在给定的条件下,实验结果与计算结果吻合较好,缆索最大挠度完全可以用数值计算结果代替实际值。     

索道升角计算的理论探讨

分析了单跨索道的抛物线算法，讨论了荷重运行时的升角，并提出了新的升角计算方法，结果表明荷重位置系数对升角的影响很大，因此，对于单跨索道宜按适当的位置系数进行设计，以便提高索道的通过能力。     

自动脱挂索货运索道小车研究

索道运输作为输电线路中一种新的运输方式,具有成本低、施工方便,不受气候影响等诸多优点,已经在输电线路施工中广泛应用。但货运索道小车需依靠人力进行脱挂索,研究并实现货运索道小车的自动脱挂索是货运索道自动化运行的关键。通过对传统的行走小车结构进行优化设计,融合锂电式冲击扳手和红外感应技术、以单片机为直流电机控制器,对货运索道小车进行改进。实验证明,优化后的自动脱挂索小车能够稳定地应用于环境变化的复杂野外工作场所。     

基于ZigBee技术的客运索道无线广播系统设计

针对现有的客运索道广播系统,提出了一种基于Z igBee技术的客运索道无线广播系统。介绍了该系统的功能、各部分设计以及系统的特点。