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1.
The design guideline for the air suction drawing system with auxiliary air was analyzed, a spunbonding nonwoven system named PADHL1 - 3200 was designed and polypropylene (PP) spunbonded nonwoven fabrics with excellent properties were achieved after many trial runs. On the other hand, the suction air velocity (VA) was calculated and the influence of VA on the bonding strengh of PP nonwoven fabrics was Studied as well. It was found that VA is 1.5 - 2.5 times of the spinning velocity. With the increase of VA, PP fibers become finer and the bonding strength of PP nonwoven fabrics increases as well. 相似文献
2.
通过山西焦煤集团西山股份公司西铭矿应用锚喷、锚网喷、锚网索喷联合支护技术的实践,分析了有关参数及特点,指出应用锚喷、锚网喷、锚网索喷联合支护大断面1018大巷,可起到,良好的支护效果,使施工速度加快、成本降低,为今后特殊地点及大断面巷道施工提供了一种全新的支护方式。 相似文献
3.
针对常村煤矿S2-6综放工作面采用传统技术沿空留巷的难点,提出综放巷内充填原位沿空留巷新技术。根据上覆煤岩层活动的空间特征及分期规律,引入关键层理论,建立综放沿空留巷的囤岩结构力学模型。在对原巷道进行有效加固和扩帮支护基础上,结合高水速凝充填材料的性能,确定了充填体支护及其加固设计参数。采用合理的实施方案和充填工艺,井下工业性试验达到了预期效果,证明了综放巷内充填原位沿空留巷的可行性,具有推广价值。 相似文献
4.
建立了大跨度斜拉索输油管桥模型实验的相似条件,并以某大跨度管桥为例,采用两种不同的边界条件,对某大跨度斜拉索输油管桥固有振动进行了模型实验,通过实验,测得到了管桥的前几阶自振频率并与有关计算结果进行了比较,比较结果验证了文中的实验方法的可靠性,提出的实验方法可以用于预报类似柔性结构体系的固有振动频率。 相似文献
5.
基于后张拉整体成形穹顶的研究,提出了一种具有新型组成形式的单弦杆平板网架张拉模型,通过试验和非线性有限元分析,对穹顶的张拉成形过程进行了研究.在有限元分析中考虑几何和材料非线性,采用节点增设梁单元方法,研究了鸭嘴半刚性连接和上弦节点域大小对穹顶成形过程的影响.结果表明:有限元计算可以很好地预测穹顶的成形形状;鸭嘴半刚性连接对穹顶成形过程中的后张拉力和成形初应力影响很大,应准确模拟其抗弯刚度;铰连或刚接处理方法均会带来很大误差. 相似文献
6.
移动最小二乘近似函数中样条权函数的研究 总被引:12,自引:0,他引:12
局部边界积分方程方法是无网格方法的一种,它采用移动最小二乘近似试函数,且只包含中心在所考虑节点的局部边界上的边界积分.本文详细研究了移动最小二乘法中样条权函数的构造及其性质,并将各种样条权函数应用于弹性力学平面问题的局部边界积分方程方法中,研究了它对计算结果的收敛性、稳定性和精度的影响.算例表明,高阶样条权函数在局部边界积分方程方法中有好的收敛性、稳定性和精度. 相似文献
7.
对舰载直升机系留计算进行了系统分析.根据舰载直升机系留系统的特点,在系留计算中提出了一种新的数值计算方法.它运用迭代法,依据能量原理来求解舰载直升机在较大外载荷作用下的刚体位移和系留点及系留索的受力状态.用此方法得到了比较满意的计算结果 相似文献
8.
摩擦型阻尼器的斜拉索减振试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过人工激振后测自由振动衰减,得到了拉索一摩擦型阻尼器系统的对数衰减率.试验结果表明,安装摩擦型阻尼器后拉索阻尼有了很大的提高;试验测得的对数衰减率值与拉索的最大振幅及模态均相关;实测所得到的对数衰减率一振幅及模态关系和Main提出的理论计算结果,在拉索所能获得的对数衰减率最大值及对数衰减率值随振幅及模态的变化趋势相吻合,然而在振幅的幅值对应上存在较大的差异;对于非线性较强的摩擦型阻尼器,Main提出的理论仍需进行修正方能在阻尼器优化设计中应用. 相似文献
9.
悬索桥施工猫道的振动控制 总被引:2,自引:0,他引:2
基于万州长江二桥的施工猫道,介绍悬索桥施工猫道的振动方法和机理,建立猫道动力特性分析有限元模型,计算分析制振构造的设计参数对减振效果的影响。结果表明:对于超大跨度悬索桥,抗风缆系统控制猫道振动不够经济;水平制振索控制猫道的侧向振动和扭转振动,提高张力不能增大其减振效果;抗风门架和斜索控制猫道的竖向振动和扭转振动,增大斜索长度,减振效果愈加明显;联结绳可以有效地控制施工人员行走激发的猫道侧向振动。 相似文献
10.