计算机基础课教学网站开发和建设方案

文章针对计算机基础所面临的不断变化和持续增长 的需求，提出了计算机基础课教学网站的建设方案，介绍了网站的总体结构和创建网站时所使用的主要工具的方法，以及动态WEB的实现技术。     

802.16e系统周期测距的软件设计和实现

测距作为WiMAX上行链路调整时间偏置、功率信息和载波频率的一种方法,在系统接入和通信过程中起着重要作用。深入研究了基于ARM处理器的802.16e系统正交频分多址(orthogonal frequency division multiple ac-cess,OFDMA)物理层的周期测距的软件设计与实现,给出了802.16e系统OFDMA物理层的周期测距算法和流程、周期测距码的发射和检测原理以及周期测距模块的C语言设计。在搭建的测试平台上进行链路测试,结果表明此方案是可行的。     

软件测试的系统测试方法

本文主要介绍软件测试的系统测试方法,着重阐述功能测试、性能测试方法,以便将之更好地应用于实践,使软件测试工作高效而可靠地执行.     

UML在实时系统测试环境建模中的应用

针对实时软件测试中测试环境和数据的模拟问题,采用基于UML的实时系统软件测试程序设计方法,使测试程序模拟的环境和数据更逼真、可靠,以保证软件测试的有效性．并以ATC（空中交通管制系统）实时软件测试为例,分析了实时软件测试的特点和存在的问题．以及UML语言的应用特点,利用UML（统一建模语言）提供的面向对象建模机制建立雷达数据模拟的模型,并在此模型基础上设计和开发了雷达数据模拟程序、生成可靠的模拟雷达测试数据．该雷达数据模拟程序已在作者参与的ATC实时软件测试中得到了很好的应用．     

汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器研究

研究了面向汽车电子控制系统设计和电控单元测试的汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器,其中集成了多体动力学方法的硬件在回路实时仿真.在具有自主知识产权的汽车电子嵌入式硬件在回路实时仿真测试平台下,嵌入实时子系统综合方法多体动力学车辆模型.基于子系统模块化仿真构建的虚拟现实仿真器组合了车辆动力学模型、电磁阀特性模型、刹车系统模型和轮胎地面模型、ECU控制器、AUTOCP自动标定系统,研究汽车安全系统ESP(ABS)的ECU硬件在回路的控制仿真框架.通过测试表明,该汽车电子嵌入式系统测试虚拟现实仿真器促进开发硬件在回路车辆安全仿真控制系统,加快ESP汽车电子安全系统的开发进程.     

TTCN-3:用于分布式系统黑盒测试的新一代测试描述语言

介绍了TTCN 3的基本概念 ,对TTCN 3测试方法的配置、使用等作了较为详细的研究 ,并针对MTC与SUT间异步通信的情况 ,介绍了TTCN 3在系统测试中的应用     

测试与系统测试比较分析

成功的测试在于发现了迄今尚未发现的缺陷,而且测试是一个是“从小到大”、“由内至外”、“循序渐进”的测试过程,体现了“分而治之”的过程,期中集成测试和系统测试最为重要。集成测试界于单元测试和系统测试之间,起到“桥梁作用”,一般由开发小组采用白盒加黑盒的方式来测试,既要验证“设计”又要验证“需求”。系统测试的粒度最大,一般由独立测试小组采用黑盒方式来测试,主要测试系统是否符合“需求规格说明书”。对两种测试的比较和分析多我们进一步完善软件测试提高软件质量有相当重要的作用。     

基于经验数据的国有商业银行技术风险控制绩效系统分析

银行技术风险控制绩效体系的设计是我国商业银行提高信息化建设绩效的前提，而URSIT框架对我国银行业技术风险控制绩效系统的建立具有较强的指导意义。结合于我国商业银行信息系统业务与技术流程的实地调查结果，因子分析可以对绩效系统的可靠性和有效性提供实证性检验，并揭示我国银行业信息技术风险控制中存在的若干现实性问题。     

测试与系统测试比较分析

成功的测试在于发现了迄今尚未发现的缺陷，而且测试是一个是“从小到大”．“由内至外”．“循序渐进”的测试过程，体现了“分而治之”的过程，期中集成测试和系统测试最为重要。集成测试界于单元测试和系统测试之间，起到“桥梁作用”，一般由开发小组采用白盒加黑盒的方式来测试，既要验证“设计”又要验证“需求”。系统测试的粒度最大，一般由独立测试小组采用黑盒方式来测试，主要测试系统是否符合“需求规格说明书”。对两种测试的比较和分析多我们进一步完善软件测试提高软件质量有相当重要的作用。     

上海启动网格化无线电监测系统测试预案

随着无线电监测需求日益增多、频谱管理要求日益严格,对于新型频谱监测技术的探索在全国无管委系统内风生水起。2012年,上海无线电管理局针对去年启动的虹桥综合交通枢纽和徐家汇商圈网格化无线电监测网络提出了测试预案,其核心——具有较高适用性的测试原则和规范测试用例——将给相关城市的无线管理者带来怎样的思考?