粒状FeCu纳米颗粒体磁性和磁粘滞性的研究

溶胶法制备了不同粒度的ＦｅＣｕ纳米颗粒体,Ｘ射线衍射（ＸＲＤ）确定了样品的相组成和颗粒的平均粒度,振动样品磁强计（ＶＳＭ）测量了样品在不同温度下的磁化曲线,磁滞回线,涨落场和有效激活体积．“趋近饱和定律”方法求出了样品的有效磁各向异性常数．利用均匀反磁化模型计算了样品的矫顽力,计算值与测量值基本相符．结果表明,样品的激活体积随颗粒体积的增大而增大,激活体积与颗粒的平均体积的大小基本属于同一数量级,粒状ＦｅＣｕ纳米颗粒的反磁化基本符合均匀反磁化．     

粒状氧化铁的磁粘滞性

制备了粒状γＦｅ２Ｏ３微粉。透射电子显微镜观察了颗粒的形貌；Ｘ射线衍射确定了样品的相组成和颗粒的平均粒度；振动样品磁强计测量了样品在不同温度下的磁化曲线和磁滞回线。利用趋近饱和定律求出粒状γＦｅ２Ｏ３微粉在不同温度下的有效磁各向异性常数ＫＥ。样品的有效磁各向异性常数大于γＦｅ２Ｏ３的磁晶各向异性常数，通过测量磁粘滞系数和不可逆磁化率，得到了不同温度下的涨落场Ｈｆ和激活体积Ｖｆ，推导了Ｈｆ和Ｖｆ的理论表达式，理论与实验结果基本一致。结果表明粒状γＦｅ２Ｏ３微粉的反磁化机制为均匀反磁化     

地球自转减速研究的现状及地球大气粘滞性对地球自转减速的影响

首先,介绍了地球自转减速的研究现状,其次,利用粘性流体力学研究了地球大气粘滞性对地球自转减速的影响.根据被粘滞性大气包围的地球的自转能和角动量变化的2种理论推出了地球自转角速随时间减速的规律的同一式.利用所推出的理论式计算了在百年后地球自转角速的减少值.理论和计算结果表明:地球大气粘滞性对地球自转确实有减速的作用,但这种影响作用也确实很小,只能在长久岁月中(数千年以上)才能观测到.     

粒状磁记录介质的磁粘滞性

一、引言 从磁化强度对时间的对数依赖关系,可导出磁粘滞系数S=—dM/dlnt;并且知道S与磁性材料的不可逆磁化率S_(irr)成比例,可以写成如下形式:     

一种非线性耳蜗力学模型

根据耳蜗的实际工作原理，在对耳蜗流体运动做了某些假设之后，对用来描述耳蜗流体运动的Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程进行了必要的简化，在保留了方程中的非线性项和粘滞项的条件下，求出了耳蜗流体在纯音激励下的压力分布，并由此建立了一种纯音激励下的二维非线性耳蜗力学模型，在将基底膜离散化之后，求出了该模型的传输函数，并绘出了基底膜上１０个等距离点的频率特性曲线，计算结果与Ｒｈｏｄｅ的实验数据相当接近。     

小粘滞性与边界层方法

边界层在许多物理、工程、力学和流体力学问题(特别是小扩散问题)中见到，也出现在自由边值问题(尤其是激波分析)中。本书是关于非特征边界层稳定性分析的引论，着重论述一些专题并给出研究多维问题的数学工具，包括双曲边值问题、抛物系统、WKB方法、轮廓结构、Evans函数理论及Kreiss对称化子能量方法等。本书是基于作者在法国、意大利一些大学的教授研究生课程的基础上形成。     

液态金属粘滞性的研究进展

粘滞性是液态金属的重要物性之一,研究液态金属粘滞性不仅对揭示粘滞性的物理机制具有理论意义,而且对材料制备具有重要的实际意义.目前国内外许多学者致力于这一研究领域并已取得了一定进展.列举了测量液态金属粘度的实验方法,讨论了影响粘度测量准确性的几个因素,阐述了粘度与液态金属结构及其它几种物性的关系,并介绍了计算机模拟技术中的蒙特卡罗(MonteCarlo)方法和分子动力学(MolecularDynamics)方法在研究液态金属粘滞性方面的应用.     

用复测法测定气垫导轨实验中的粘滞性阻尼常数

利用气垫导轨做实验,由于粘滞性摩擦阻力的存在,造成了实验的系统误差。为了对这种系统误差进行修正,我们采用了复测法对与粘滞性摩擦阻力有关的粘滞性阻尼常数进行了测量。此法简便且重复性好。     

VISCOSITY SOLUTIONS DEFINED BY RIGHT DIFFERENTIALS

11尬roductlonM．G．Cr。dall and P．L．L]us introduced the。non of vlscoslty soititlons In earb 1980’s([11)．An eqlli、ie成 definition ofviscoslty solutions using subdlfferentlals and superdlfferentlalsW。introduCed ill [2]．For H。mlltofi－J。CObl－Bellm。fi eqllat1OnS,lflder proper COlldlt1OllS,It W。Spro、d In【3]that one can equl]ently define vlscoslty solution using right－subdl地re尬ials andright－superdlffere冰lals．The aim ofthls paper Is to prove a similar result for more驴n…     

关于气垫导轨阻尼常数的讨论

滑块在气垫导轨上的运动是一种受到空气粘滞性摩擦阻力作用而缓慢减速的运动 ,文章对含倾斜角误差和不含倾斜角误差的气垫导轨阻尼常数进行理论推导 ,并给出具体的测量方法 ,同时针对具体例子进行了讨论 .