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1.
在整个公路工程前期规划中需要大量的地形数据,并经常要进行参数计算。过去这些计算采用计算器进行,不仅繁琐而且工作量大,同时,由于地形图表示方法的抽象性和概括性及人的视野的局限性,有时造成设计人员对整个区域的认识不充分,从而直接影响了线路走向的安排。这些不足是传统的设计方法本身无法克服的。地理信息系统在公路工程中的应用大大提高了路线规划的工作效率,使规划研究人员从繁重的设计工作中解脱出来,将主要精力投入到路线方案的比选分析中。  相似文献   
2.
林梓煜 《广东科技》2004,(11):34-35
软土地基的形变和稳定是软基筑路工程的两个关键性的问题,也是软基处理的主题,它们与土的应力、应变以及施工时加荷速率有着密切的关系。为了确保路基在施工过程中的安全稳定及准确预测工后沉降,应在工程全线选定具有代表性的特殊断面和一般断面进行软基监测,定量测定地基的应力和应变系数,以便动态地控制加载速率,监控并指导全线路堤填筑的施工,并为控索各类土层的固结状况和有效固结深度积累资料。  相似文献   
3.
沥青广泛用于修筑路面,现有运输方法主要是铁路油罐车,因途中降温,流动性差,必须予以加热熔化,方可用泵吸入汽车罐车转运。现在采用沥青罐加热器原理如图:实际使用中出现下述问题:柴油雾化极差,黑烟、滴油、火焰不稳定,甚至熄火。分析原因:割炬嘴不失为两种气体混合的极好场所,但对汽液混合液体雾化显然无能为力。为此,笔者查询了有关专利,在实用新型专利ZL专利号93219730.2中亦仅针对一种烟火管直径作了发明,不能适用不同烟火管直径的使用,且专利说明书中无任何热力计算,不能让使用者根据不同要求,推广该装置。于是,笔者进行了改进设计,并…  相似文献   
4.
介绍了国内外沥青混凝土烘干拌和设备的技术现状及发展趋势,指出这种技术对我国研究、生产和使用沥青混凝土烘干拌和设备的单位具有重要的借鉴意义。  相似文献   
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