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短期安全靠运气、中期安全靠制度、长期安全靠文化.安全管理工作是一项经常性、长期性、复杂性的基础工程,不可能一劳永逸,靠强制性管理只能管住一时,不能长久,再好的技术,再完善的规章,实际操作中,也无法取代人自身的素质和责任心.安全文化作为安全管理的一种精神防线,具有润物无声、潜移默化的教育启迪、提醒警示、约束规范、激励导向作用,通过站段的安全文化建设,加强经常性安全培训和安全文化渗透熏陶,引导职工把“预防为主”的方针落实到每个职工、每个岗位、每个环节,建设安全环境、形成安全氛围、养成安全习惯,从而促进基层单位的整体安全. 相似文献
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车务站段是铁路运输中最基层的生产部门,它的安全管理对于维护铁路运输的安全具有非常重要的意义。安全就是效益,随着我国铁路运输事业的发展,车务站段的安全管理工作成为铁路运输企业核心内容。笔者作为郑州铁路长治北车站的一名基层员工,根据近年来从事技术管理工作的经验,对铁路运输中车务站段强化事故分析的重要性进行了具体分析,就如何加强车务站段强化事故分析提出了自己的看法。 相似文献
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任彪 《科技情报开发与经济》2010,20(21):178-179
阐述了完善铁路站段分配制度的现实需求、基本思路和具体内容,以太原铁路局大同西供电段为例,探讨了完善铁路站段分配制度的实施情况,指出完善铁路站段分配制度需注意的几个方面。 相似文献
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明确站段档案管理模式,是维护档案集中统一管理,有效保护档案、充分发挥档案作用的根本措施;是对集中统一管理档案这一基本原则的具体要求和体现。本文就站段档案管理模式及特点进行探讨。 相似文献
5.
铁路生产中经常会遇到各种安全风险和安全隐患,给正常的生产带来极大地威胁,有时甚至防不胜防。重点讨论分析了铁路生产中影响安全管理的主要问题和原因,并提出了如何强化安全管理的对策。 相似文献
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一、路局直管站段后,物资采购管理工作存在的不适应
铁路物资管理采购工作存在不能适应的情况。过去分局在招标采购、集中采购方面仅执行路局的计划和合同,现突然变为由局新组建的物资处担负全部物资管理采购,存在许多不协调的地方。 相似文献
8.
李强 《科技情报开发与经济》2007,17(2):295-296
针对实行铁路局直管站段后存在的问题,提出理顺安全管理关系,规范安全管理职责,树立安全管理新理念,提高现场安全控制能力等建议。 相似文献
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受国家宏观经济调整以及市场需求变化的影响,铁路运输需求结构也出现了较大变化,尤其是零散货物运输需求的大幅增长,改变了传统铁路运输中以大宗货物为主的局面,为铁路运输增加了新的挑战,同时也为铁路运输创造了新的机遇。在此背景下,铁路站段零散货物营销问题成了热点讨论之一。有鉴于此,该文基于铁路站段开展零散货物营销进行探讨,重点讨论了铁路运输如何提高营销能力,主要包括转变营销思路、健全营销网点及设施建设,创新营销方式、强化货运中心的营销能力。 相似文献
10.
楼春尧 《中国新技术新产品精选》2009,(8):143-143
铁路运输企业是一个特殊行业,随着铁路改革的深入发展,目前铁路实行的成本管理办法还存在着许多问题,严重影响和制约了铁路实现跨越式大发展。本文从一个基层站段财务人员的角度分析阐述了当前铁路基层站段成本管理的现状及存在问题,并提出了一些加强成本管理的途径和措施。 相似文献