青藏铁路清水河段多年冻土区站场路基的试验研究

通过对青藏铁路清水河段站场路基的初步试验,获取了地温变形数据,探讨站场路基的冻结和融化过程的规律.实验表明:站场路基下冻土人为上限发生了上移,多年冻土得到了保护,为类似路段多年冻土工程提供借鉴.     

安平站场改造施工方案

国民经济的快速增长要求铁路运输能力不断提高与其适应,对既有站场的改造是提高铁路运输能力的重要组成部分。结合安平车站站场改造实例,对站场改造的施工方案进行探讨。     

铁路站场内天桥施工安全控制

文章结合案例阐述了铁路站场内天桥施工安全难点控制的具体做法,对铁路营业线施工安全措施进行了总结。     

浅议石油天然气场站安全管理工作

安全管理是工程生产的保证,任何企业发展都需要以安全管理作为基础,只有这样才能提高企业的社会效益和经济效益,从而提高企业发展的潜力,本文就石油天然气站场的安全管理工作进行探讨,以供同仁参考。     

铁路站场改造施工及过渡方案优化探讨

大型铁路站场改造工程规模大、涉及专业多、技术复杂、安全要求高,要在确保行车和设备安全、运输畅通的前提下,使站场改造施工顺利进行,必须编制科学合理并经过优化的施工及过渡方案,使得施工与运输相互兼顾,既满足运输要求,又满足施工要求,完成站场改造施工任务.文章结合石太客运专线太原东站改造施工实例,对既有站场改造施工及过渡方案的制定与优化进行探讨.     

关于铁路通信的几点思考

以京九线龙川至东莞东段设计为例 ,对铁路区段、站场及地区通信的解决力案提出了意见。     

铁路站场设计方法及案例分析

该文基于该研究者多年从事铁路站场设计的相关工作经验,以铁路站场设计方法及案例分析为研究对象,结合多年从事铁路站场设计、咨询、规程规范编制、技术管理的实践和心得,试图从较宏观的角度诠释"二十字方针"的具体的内涵,归纳、总结站场规划建设理念和特点、各类工程中站场设计的重要节点、设计理念在工程中的灵活运用,并列举部分工程实例进行分析、以与同行技术人员商榷、探讨、借整参考。     

谈长输管道中输油站场总图设计

随着社会经济的发展,石油天然气在人们生产和生活中发挥的作用越来越明显,对经济发展和社会建设有着举足轻重的影响。我国将＂加强油气管道建设,形成管道建设网＂的发展战略列入国家＂十二五＂发展规划。在石油天然气的长距离管道输送中,油气站场的站址、总平面及竖向是否合理布局对工程投资及输油管道工程的安全性和经济性有着重要的影响。     

霍山县燃气专业规划

对霍山县城市燃气现状进行了分析,重点对气源及天然气用气量预测、输配系统、天燃气站场选址进行了规划,并就规划的投资估算、效益分析、主要工程量及建设实施计划进行了介绍。     

路基宽度对多年冻土区站场路基温度场的影响

青藏铁路路基的热稳定性受到气温升高的影响.站场路堤比普通路堤宽度大,受气温升高影响更大.以清水河站场试验点为工程背景,对站场和普通路基3个冻融周期的现场测试温度进行分析比较.参照前人对气温预测计算公式,作为青藏铁路站场路基进行热分析的边界条件,运用数值计算方法近似求解计算站场路基20 a后的热状况,同时与普通宽度的路基作比较.结果表明,站场路堤的多年冻土的人为上限比普通路堤高,最大融深比普通路堤大,说明路基的宽度是加速冻土破坏的一个重要影响因素.