目标减速机动对穿甲弹命中概率的影响分析

分析现代坦克的火控系统及高速穿甲弹的技术特点,提出目标方采用减速机动来减少高速穿甲弹命中概率的方法.在此基础之上,建立了基于传统炮兵射击理论的命中概率模型,并研究了在此对抗过程中影响命中概率的因素.研究结果表明,利用这一方法降低命中概率是可行的,减少反应时间是目标方降低命中概率的最有效途径.     

钨穿甲弹对超音速反舰导弹发动机舱的毁伤效应

 为研究钨穿甲弹对超音速反舰导弹发动机舱的毁伤效应,采用ANSYS/LS-DYNA软件,对钨穿甲弹以1000m/s着靶速度,侵彻速度为730m/s的来袭超音速反舰导弹的发动机舱进行了数值模拟,获得钨穿甲弹入射角、偏轴距离对毁伤超音速反舰导弹发动机舱的影响规律。计算结果表明,在钨穿甲弹能侵入发动机的前提下,偏轴距离相同的各工况,入射角较小的工况,钨穿甲弹侵入发动机后的剩余质量较大,但剩余速度较小;入射角相同的各工况,偏轴距离越小,钨穿甲弹侵入发动机后的剩余质量、剩余速度和剩余动能均越大。以钨穿甲弹剩余动能为毁伤能力评估标准,综合来看,在较小的偏轴距离、能侵入发动机的前提下,入射角较小的钨穿甲弹对来袭超音速反舰导弹的发动机舱毁伤效果较好。     

美重返亚太:如何规避海上冲突

"在2015年的某一天,美国派遣‘乔治·华盛顿’号航母前往中国沿海进行例行巡逻。中国以实际行动表明了自己的反对立场——向这艘海上巨无霸发射了‘东风’-21变形型号导弹。‘华盛顿’号中弹后,被瞬间撕裂成两半,最终在20分钟后沉没……中国导弹所携带的穿甲弹头能够     

很险很轰动：美俄卫星相撞

2009年2月10日,美国一颗商用通信卫星“铱33”与俄罗斯一颗已报废的军用通信卫星“宇宙2251”,在太空780千米处剧烈相撞。根据计算,这两颗卫星相撞时的速度差大约是每秒1．61千米。其相撞时的惨烈程度可以用这样一个比喻来描绘：这种速度差是现代大口径炮射穿甲弹才能达到的速度,     

MCA方法模拟穿甲弹芯的侵彻破坏

装甲、反装甲等武器设计研究必须要穿甲侵彻机理。本文用MCA算法模拟穿甲侵彻过程,直观地描述了高速侵彻时弹靶的破坏变形状态,并在微细观层面上分析了侵彻过程穿甲弹芯的损伤发展及破坏规律。     

弹托风洞测力试验及其分离规律计算

该文研究了脱壳穿甲弹弹托分离干扰的分布规律，利用自行设计的一套天平和一套专门用于支撑弹托分离的气动干扰设备，进行了脱壳穿甲弹弹托风洞测力试验，得出了相关的气动力数据。根据此数据及脱壳穿甲弹弹托的特点，建立了微分方程，进行了脱壳穿甲弹弹托分离轨迹的计算，计算结果表明其分离轨迹符合实际情况。     

能防穿甲弹的新型挡风玻璃

美国空军正在测试一种强度足以抵抗穿甲弹的透明材料．这种材料是氮氧化铝，可替代目前在军用车辆上使用的沉重且不够坚固的防弹玻璃。     

高低初速炮弹通用自动机发射技术研究

为了用1套自动机通用发射高压高初速穿甲弹和低压低初速杀伤榴弹,该文进行了通用自动机发射技术研究。运用牛顿第二定律建立了动力学方程组,并编程进行求解。方程首先满足发射低压低初速榴弹时自动动作的完成,再分析并调整参数以优化发射穿甲弹时的自动动作。对主要因素进行了灵敏度分析,并对机框与身管碰撞和追击问题进行了探讨。结果表明:高低初速通用发射技术是可行的,射速为210发/m in左右;对枪机位移影响最大的因素是加速比;加速位置宜选用簧力冲量和火药燃气冲量的平衡位置;较小的机框复进到位速度、碰撞恢复系数、机框身管质量比对追击问题有利。     

抗弹陶瓷材料抗弹性能的理论表征

通过对杆式弹侵彻过程的力学分析,运用Tate理论方程和空腔膨胀理论,将侵彻过程的运动参量表达为材料力学性能的显式函数,进而将陶瓷材料差分效益因子表达为材料力学性能的显式函数,从而在理论上用材料力学性能的显式函数对陶瓷材料抗弹性能的试验数值指标进行了表达,以明确的数学形式表示了陶瓷材料对抗弹效能具有关键作用的力学性能参量.初步计算表明,该理论方法可以对陶瓷复合装甲抵抗杆式穿甲弹的防护效益做出近似的估计.     

穿甲试验靶弹孔微观结构和绝热剪切带特性

发射海37弹道炮对60钢装甲靶板穿孔周围的微观结构进行了研究，在弹孔表面发现有钨的成分，说明在高速侵彻过程中产生的高压可以使钨熔化，弹孔周围的绝热剪切带沿主剪应力方向形成，与静态塑性变形滑移线方向接近，绝热剪切带上不均匀的变形将产生微裂纹和微孔洞，在弹孔周围同时发现相变带和形变带两种绝热剪切带。