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孙伟 《江苏理工大学学报(自然科学版)》1996,17(4):48-50
通过对半挂车纵向通过性的分析与计算,提出合理选择半挂车侧面防护拦离地高度的方法,并对GB11567-94标准中有关规定提出修改建议。 相似文献
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费景荣 《空军工程大学学报(自然科学版)》2022,23(1):79-82
为弄清某型直升机连续发生的两起异常离地后加速快转事故的原因,根据直升机尾桨涡环的机理,结合事故直升机的状态特点,进行了计算、分析,有关参数计算结果与事故直升机飞参记录的数据一致。研究表明,由于该型机在地面处于尾桨小拉力状态时,进入尾桨涡环的临界偏转角速度小,因而异常离地时一旦意外偏转,尾桨涡环易进、难改,即尾桨涡环特性显著变差。经分析,提出了相关应对措施,有利于提高该型机的起降安全水平。研究结论对其他类似机型也有参考价值。 相似文献
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合理锯截提高竹材利用率的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过毛竹材外径、壁厚及离地高度三者对应关系的实测,应用回归方法得到毛竹材壁厚与竹材外径、离地高度两因子间的回归方程式,经检验符合要求,应用此回归方程式,以胸径为10cm的竹材为例进行了不同锯夫方案竹材壁厚利用率的计算,通过比较评定,得到了适合生产要求、竹材利用率较高的锯截方案。 相似文献
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孙伟 《江苏大学学报(自然科学版)》1996,(4)
通过对半挂车纵向通过性的分析与计算,提出合理选择半挂车侧面防护拦离地高度的方法,并对GB11567—94标准中有关规定提出修改建议. 相似文献
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