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1.
介绍了碳纤维织物的粘贴加固在混凝土结构中的应用,就碳纤维的设计与施工中的一些注意事项做了论述,指出外贴碳纤维布进行结构加固具有较好的综合效益,发展前景广阔。 相似文献
2.
3.
随着我国交通运输业的日益繁荣,现有公路桥梁正承受着越来越大的车辆荷载.桥梁老化、破损的病害日益严重,急需进行有效的加固施工.本文分析了碳纤维材料的性能,研究了碳纤维材料加固桥梁的主要特点、机理以及施工工艺,并介绍了碳纤维在桥梁加固工程中的应用. 相似文献
4.
以钢管壁厚、钢管屈服强度、碳纤维增强聚合物(carbon fiber reinforced polymer, CFRP)层数和位置、混凝土强度等为研究参数,进行19根CFRP-钢管-CFRP复合钢管约束海砂混凝土短柱的轴压试验,分析试件破坏模式、荷载-应变曲线、结构承载力等,并讨论现有算法对承载力计算的适用性.研究结果表明:内外壁CFRP与钢管的组合对核心混凝土有良好的复合约束作用,可大幅提高结构承载力;钢管内外壁张贴CFRP后,其结构破坏模式由剪切破坏变为腰鼓破坏;钢管最先开始屈服,CFRP层数决定纤维布的断裂宽度和分布;荷载-应变曲线在强化阶段呈明显线性上升特性,二次刚度由CFRP层数决定;与外壁张贴CFRP试件相比,内壁张贴CFRP试件的结构承载力更大. 相似文献
5.
轻质和高效的碳基微波吸收剂在解决日益严重的电磁污染方面具有重要意义。为了解决单一碳纤维材料阻抗匹配差和损耗机制单一的缺点,本文采用水热法和退火处理方法,在碳纤维上原位制备了具有可调控物相和形貌的多级结构NiO/Ni纳米片阵列。结果表明,随着退火温度的增加,NiO/Ni体系中金属Ni的含量增加不仅增强了磁损耗同时也改善了阻抗匹配。另外,NiO/Ni纳米片呈现出明显的多孔结构。NiO/Ni、NiO/C、 Ni/C丰富的界面结构有助于极化损耗的增强。得益于三维导电网络、多级异质结构、强偶极子/界面极化、多重散射和良好的阻抗匹配等优点,最佳样品CF@NiO/Ni-500仅在3wt%填充量下,最小反射损耗达到-43.9 dB,有效的吸收带宽高达5.64 GHz。此外,雷达散射截面的仿真结果表明CF@NiO/Ni复合涂层能够有效抑制电磁波散射。本研究不仅丰富了碳纤维基吸波材料的结构设计与调控研究,也为碳基吸波材料的轻质宽频研究提供了新思路。 相似文献
6.
作者研制了一种以石油沥青基碳纤维为电极材料的微电极,基于此种材料的特殊性能,经氧化处理后可获得较一般微电极为大的比表面积,因而其电流响应亦较一般微电极为大。且由于其表面在一定条件下可生成大量的碳氧基团,故其电极电位会随溶液pH值而线性变化,以至该电极亦可用作测量pH值的微电极。 相似文献
7.
气相生长碳纤维的制备 总被引:3,自引:0,他引:3
以苯和氢气为原料在石墨,陶瓷等基板表面催化热解制取低成本,高性能的气相生长碳纤维(VGCF),实验考察了催化剂类热解温度、热解时间,苯带入量,载气,基板材料等参数对VGCF生长情况及性能的影响,并提出了碳纤维的生长机理。结果表明,在合适条件下,用直接播种法制得的VGCF直径为0.7 ̄10μm,长度为1 ̄5μm,采用金属原子溅射沉积的基板可得到均匀稠密的VGCF,直径为3 ̄80μm,碳纤维的生长过程 相似文献
8.
检测评价碳纤维加固中小型旧桥的加固效果往往受到经费和现场情况的限制,不能完全按照旧桥承载力检测方法进行.以某桥碳纤维加固工程为工程实例,根据实际检测结果总结了检测评价碳纤维加固效果较为经济可行的试验方案。 相似文献
9.
碳纤维布提高高强混凝土柱抗震能力评估方法 总被引:3,自引:0,他引:3
针对利用碳纤维布加固既有建筑中的高强混凝土柱,以及加固后抗震性能的评估问题,对7根高强混凝土柱进行试验研究,分析了碳纤维布约束高强混凝土的影响因素和约束机理.通过理论推导和统计回归的方法.提出了碳纤维布加固高强混凝土柱位移延性比的理论计算方法和基于两个回归公式的简化计算方法.两种计算方法概念清晰,简便适用,分析结果与试验值的相对误差控制在20%左右,可以满足抗震加固设计的要求.两个回归公式的决定系数R^2分别为0.97和0.99,具有很高的拟合精度,可用于碳纤维布约束混凝土柱的相关研究. 相似文献
10.
考虑在柱顶发生最大水平侧移的情况下,剪应力与正应力的共同作用效应,并采用莫尔库仑破坏准则进行分析,提出了一种确定抗震设计中钢筋混凝土框架柱碳纤维布加固量的近似计算方法。分析表明:箍筋与横向包裹碳纤维布的主要作用不是单纯抵抗剪力破坏或提高轴向压力作用下柱的变形能力,更重要的是它们约束了承受复杂应力状态的柱核心混凝土,从而提高了柱核心混凝土的变形和强度。 相似文献